小鹏X9：0息0首付，提供激光雷达，续航640km！

MPV车型常用于家用或者商务领域，因其有着超大空间和舒适性，受到了很多人的喜爱。那么在高端MPV市场一直都是合资车的天下，现如今新能源车企介入，让高端MPV市场中也有了国产新能源汽车的身影。小鹏X9(图片|配置|询价)作为小鹏汽车旗下的一款中大型MPV，还是很有卖点的。小鹏X9(看资讯) 2024款640四驱高性能Max的指导价为41.98万元，也是小鹏X9(用车口碑)最高配，拥有出色的动力表现和智驾模式，本文就以它为例来分析一下这台车是否值得购买。

小鹏X9

最低售价：34.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.10 懂车实测空间·性能等车友圈1.5万车友热议二手车25.88万起 | 33辆

现在的新能源汽车设计风格都很类似，而小鹏X9为了让自己更具辨识度，也是在底部的主动闭合式格栅上下了不少功夫，多个大小不一的六边形拼接，形成了十分具有科技感和未来感的中网，渐进式的设计也更有层次感。大灯组合其实和大多数的新能源汽车差不多，都是贯穿式的日间行车灯搭配LED远近光灯。小鹏X9的2颗激光雷达没有分布在前挡风玻璃上方，而是车头位置。

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小鹏X9作为中大型MPV，尺寸自然不会小，长宽高分别为5293mm×1988mm×1785mm，3160mm的轴距注定了小鹏X9车内的大空间。车门上是隐藏式门把手设计，搭配上双侧的电动侧滑门，上车下车会更有仪式感，而且也不费力。采用了19英寸的轮毂，造型独特且时尚大气。车身线条硬朗，对于车身起到装饰作用。车顶带有分段式不可开启全景天窗，可提升车内采光。尾部扰流板设计，为其强大的动力表现提供更稳定的下压力。尾部造型崎岖不平，凹陷处理让立体感更强烈。

小鹏X9内饰主打的就是极简风格和科技风格，进入车内之后我几乎看不到实体按键，只有17.3英寸的中控屏十分醒目，在主驾驶前方是真皮的多功能方向盘和10.25英寸的全液晶仪表。为了让驾驶者专心开车，配备了电子式怀挡，不需要再去扶手台换挡。为了对车内进行保护，使用了一些皮质材料覆盖，并且和座椅还是一个颜色的，整体性很强。前排有手机无线充电板，车内还是大量的充电接口，完全能够满足充电需求。音响方面很值得一提，23个杜比全景声音响，搭配上21.4英寸的后排大屏，无聊了在后排还能追电视剧或者看电影。第二排是有小桌板的，小孩子可以写作业，大人可以用于办公。

小鹏X9车内的所有座椅都是真皮材质，并且还都具备了座椅电动调节功能，第一排和第二排还有座椅加热/通风/记忆功能，主驾驶和第二排增加了座椅按摩。各位可参考179cm的我，在车内的第二排空间里，我的头顶还有13cm的距离，腿部接近了30cm，这个空间表现满足家用绰绰有余。后备箱的空间还是挺大的，2554L的容积能装下不少行李箱。

这台小鹏X9的动力可是不俗，前置＋后置双电机的布局方式，让小鹏X9的最大功率达到了370kW，最大扭矩可达到640N·m。官方给出百公里加速时间5.7秒，实际的速度还要更快一些。

有幸试驾了小鹏X9，对于这台车的评价我可以说是舒适＋运动。将小鹏X9调整到标准舒适模式，电动机动力输出会比较平滑没有那么凶猛，因为车上安装了多层隔音玻璃，，所以车内隔音效果显著，再加上后窗隐私玻璃和侧遮阳帘，让后排的家人享受私密空间。切换到动力模式后，小鹏X9这台车开起来就会有点性能车的味道，而且不用担心尺寸大不灵敏的问题，在后轮主动转向的加持下，搭配上窄路辅助，可以轻松通过一些狭窄的空间。我个人平时上高速不多，所以只是在市区里体验了一下智能驾驶，大量的感知硬件对于车外信息的收集与处理都很到位，能够做出正确的判断，对红绿灯的识别很精准，不会出现违章现象。底盘结构为前双叉臂式独立悬挂＋后多连杆式独立悬挂，在经过一段全石头的路面时，我能感受到车子的过滤性很优秀，关键是还能让我对路况有所感知，底盘的调校确实均衡。