暴利驾驶？昨天去崂山，还没出市区，因为两个路口红绿灯离得近，一个急刹车，变速箱机电单元废了，只剩246档了，你说到底该不该暴利驾驶？双离合就是质量差，不管你暴利驾驶还是温柔驾驶，该坏的一个跑不了，不能拿那几个没坏的做样板，那几个没坏的，其实也是小毛病不断

一汽大众厂家售后服务很差，我的大众速腾被苏州德诚一汽大众4S店私自更换了三元催化、原车大灯、迎宾照地灯、高配的分区空调电机等原车配件，厂家知道后也不解决问题，就一直拖着3个月了（2024年8月5号-8月8号发生的事情）

我都买个拖车，天天拖着车走。

怎么每个品论都说的不一样，有的说红绿灯时或停车时间不长不用挂如N档，若果这样频繁挂入N档对离合器有损害，我都不知道怎么操作才正确

开双离合你要去适应这个变速箱，AT变速箱适应你，所以还是AT的好。买个双离合车什么时候都要先热车再走，否则起步就是一耸一耸的。

平常开车里程不多用什么模式开车比较好？

到底双离合 干 湿的，到底一般能用到多久会坏？天天听说双离合 变速箱故障多不稳定，能的我 都不敢买大众车了

我买了车一般都不开，需要开车的时候都是推着走

挂N档推着走。

最好的方法是放客厅不要开每天全车擦三次可以用一百年

只要不一脚油门一脚刹车就行，双离合也没那么脆弱吧

去趟天路，双离合溜坡特别严重，还是AT好

最好不要买车，开车，那就没事了

老车教材没用了

世界上最不思进取的车企一一一汽大众

就是买了不开。背着他走就不容易坏。

中国的路况根本就不适合干湿双离合的车，有时候几十米一个🚥，那些说干湿双离合好的人，就是那些一年几箱油的那些人，

用手动模式得了

手放下，别对着观众指指点点！

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