解析零跑C10增程版，售16.58万，配8295芯片，综合续航1190km

随着新能源技术的不断进步，消费者对高性能、高性价比的新能源车型需求日益增长。在这一市场背景下，零跑汽车凭借其出色的设计和平民价格，迅速赢得了市场的广泛关注。8月份，零跑品牌月销量达到30305台，成为继蔚来和小鹏之后第三家单月销量突破3万台的造车新势力。今天，我们就来详细探讨一下零跑旗下定位中型SUV的零跑C10(图片|配置|询价)是否值得选择。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

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零跑C10(逛导购)目前推出纯电和增程两种动力版本，共有7款车型在售，指导价区间为12.88-16.88万元，这一价格对于一款大五座设计的中型SUV来说，无疑具有很高的性价比。我们以2024款增程式210智驾版为例，指导价为16.58万元，来深入了解这款车型。

外观设计上，零跑C10(用车口碑)充满动感，采用了一体化设计，线条流畅且富有力量感。前脸独特，下方采用网格状进气格栅，运动感十足。车头设计厚重，分体式大灯组与宽大的进气格栅相得益彰，灯光功能上配置了自适应远近光灯、自动大灯、前雾灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等，夜间行车安全性大大提高。

车身侧面延续简洁流线设计，车窗玻璃面积大，配合熏黑窗线处理，视觉上精致感十足。车辆配备了18英寸低风阻轮毂，有效降低风阻，从而节约能耗。

车尾采用独特的贯穿式尾灯设计，熏黑处理的尾灯线条进一步提升了科技感。整体外观设计动感且耐看，能够给人一种非常震撼的视觉冲击。

进入车内，零跑C10采用环抱式座舱布局，为乘客提供良好舒适性，便于驾驶员操作，内饰简洁大方，基本看不到物理按键。内饰采用软质环保材质，豪华感十足，新车内部无明显异味，这一点值得肯定。

智能配置方面，车内搭载10.25英寸液晶仪表屏，显示信息清晰丰富，驾驶时无需低头查看车辆信息，提高便捷性和安全性。14.6英寸中控屏清晰度高，在高通骁龙8295芯片加持下，车机操作流畅，支持第三方APP，既可以用于集成控车操作，也可作为平板追剧、刷抖音。此外，车辆支持语音识别和手势控制，进一步提升驾乘体验，无论是长途旅行还是日常驾驶，都能带来舒适豪华的感觉。

智能辅助驾驶方面，零跑C10标配L2级智驾系统，配备全速自适应巡航、360°全景影像、透明影像、车道保持辅助系统以及车道居中保持等多项实用功能，提升驾乘安全性。例如全速域自适应巡航功能能够在各种速度范围内自动调节车速，保持与前车的安全距离，不论是在城市拥堵路况，还是在高速公路上，都能大大减轻驾驶员的负担，使驾驶更加轻松自如。

在空间方面，零跑C10车身尺寸为4739x1900x1680mm，轴距2825mm，车内空间宽敞，前后排乘客都能享受到足够的腿部空间。中央地台为纯平设计，乘坐舒适性方面，座椅填充物饱满，采用仿皮包裹，坐垫长度对大腿承托性好，乘坐舒适性和空间均有保障。

后备厢空间达到370L，后排座椅支持放倒，容量可扩展至835L，满足日常购物和旅行需求。前后排座椅放倒后，可形成超2.7米长的开放式空间，一家三口使用绰绰有余。

动力方面，增程版车型搭载1.5L自吸发动机和后置单电机组成的动力系统，电动机总功率170kW，总马力231Ps，总扭矩320N·m，零百加速7.68秒，百公里耗电量仅18.1kWh，电池组支持最大35kW快充，半小时可将电量恢复至80%。这款车拥有210公里的纯电续航里程，综合续航达到1190km，无论是城市驾驶还是长途旅行，都能放心使用。

从试驾体验来看，零跑C10动力表现出色，尤其是320N·m的峰值扭矩保障了车辆的后段爆发力，超车时给予用户足够的驾驶自信。悬挂系统提供更好的驾驶舒适性和稳定性，电子助力转向系统提供精准转向控制，使驾驶更加轻松自如。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

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总的来说，零跑C10无论是车内高级质感、乘坐舒适性，还是驾乘感受，都表现出超越同级别车型的实力。在当前主流的智能驾驶领域上，其表现也相当出挑，充分证明了其强大的产品竞争力。结合这款车的售价，如果你注重驾驶性能和外观设计，同时希望有更长的续航里程，那么零跑C10是一个值得选择的好选项。