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    销量稳步持续上涨,并且用户满意度高,零跑C10的产品实力如何?

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    游老师聊新能源2024-09-30

    在新能源汽车品牌领域,零跑凭借较高的性价比优势,得到了很多消费者的关注。旗下的零跑C10(图片|配置|询价),官方表示,自上市后销量稳步持续上涨,3月份销量4744辆、4月份销量5368辆、5月份销量5411辆、6月份销量5470辆、7月份7386辆。并且,C10的热销,带动了零跑汽车全系销量的迅速攀升,据悉,8月品牌月销30305台。

    而在产品方面,零跑C10(逛导购),拥有宽敞的乘坐空间、帅气的外观以及酷炫的内饰。同时,提供了增程版车型,可油可电,搭载了超级增程动力。那么,零跑C10(用车口碑)的实力如何?

    零跑C10的外观设计,采用了封闭式格栅,符合当前电动车的设计趋势,同时赋予了车辆简洁而现代的外观,前脸的贯穿式日间行车灯与两侧的LED大灯组合,提供了良好的视觉效果。

    零跑C10的车身侧面,线条流畅,尾部同样采用贯穿式尾灯设计,与前脸相呼应,增强了车辆的整体感和辨识度,零跑C10车尾上方的高位刹车灯,为行车安全提供了额外的保障。

    零跑C10内饰方面,虽然采用了零跑家族式风格设计,但是有自家C11以及C01还是有一些区别,最为明显区别就是,零跑C10取消了副驾驶屏幕,只保留了全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏幕,全液晶仪表盘尺寸达到了10.25英寸。

    零跑C10仪表盘UI界面,采用简洁风格设计,不过一些基础信息都是可以显示的,包括地图导航也支持在仪表盘上面进行查看,零跑C10中控屏幕尺寸为14.6英寸,搭载高通骁龙8295芯片,在高通骁龙8295芯片加持下,零跑C10车机操作非常流畅,还支持一些第三方APP。

    零跑C10的前排,带有手机无线充电板,旁边还有两个杯架。扶手箱打开后,深度足够,可容纳一些常用物品。通过语音助手,无需手动即可完成你想要的操作。零跑C10前排与后排,分别有2个充电接口,满足了车内不同区域的乘客充电需求。

    零跑C10的全车座椅,给到了仿皮的材质,虽然质感与真皮尚有差距,但用料和做工都还不错,靠背内部的填充物也比较饱满均匀,坐在上面还蛮舒服的。

    零跑C10的前排,支持座椅电动调节,主驾驶带有座椅记忆,零跑C10的第二排座椅,需要手动调节。对座椅舒适性要求比较高的,可以选装座椅加热和通风,可惜没有按摩功能。车内空间表现优秀,周末一家五口出行不是问题。

    零跑C10的后排座椅,可以按照40:60的比例放倒,从而将后备箱的容积从370L扩展到835L,便于携带大件物品。

    零跑C10,搭载了1.5L自然吸气发动机和后置单电机的增程式动力系统,总功率为170kW,总扭矩为320N·m,在CLTC工况下,纯电续航里程为210km,综合续航里程为1190km,官方百公里加速时间为7.68秒,百公里耗电量为18.1kWh。

    不仅如此,针对于一些爱好户外活动的朋友,零跑C10还配备了3.3kW对外放电功能,像一些简单的灶具和照明的应用,都是相当便利的。

    零跑C10采用28.4kWh的磷酸铁锂电池,匹配电动车单速变速箱。驱动方式为后置后驱,零跑C10的悬挂系统,为前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。

    零跑C10车辆,还配备了ABS防抱死系统、ESP车身稳定系统、胎压监测系统、车道偏离预警、DOW开门预警、车道保持辅助系统。

    以及零跑C10配备了360度全景影像、透明影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶等安全配置,ADAS驾驶辅助系统通过摄像头、雷达等传感器实时监测车辆周围环境,减少事故发生的可能性。

    此外,零跑C10还配备了电动后尾门、手机蓝牙钥匙/NFC/RFID钥匙、15W手机无线充电、12扬声器、K歌功能和540°全景影像等。

    总的来说,零跑C10,结合它的实际产品表现来看,性价比还是很高的。有着不错的综合产品力,相信零跑C10,之后依然会取得不俗的销量表现。

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