“新势力”也可以打性价比，小鹏P7i有0首付、0利息政策，如何？

作为国内“新势力”中的早期入局者，小鹏汽车通过多年的技术积累和市场经验，不断推出更具竞争力的车型。其中，小鹏P7(图片|配置|询价)i一直是品牌的热门选择，销量和口碑都表现得相当不错。最近，购买这款车似乎迎来了一个不错的时机，起售价仅为19.39万元，同时还有高达2.5万元的置换补贴以及0首付、0利息等优惠政策（具体咨询当地经销商），对于预算有限但想要电动车的消费者来说，这无疑提升了它的性价比。不知道这款车实力如何？

小鹏P7

最低售价：21.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.94懂车实测空间·性能等车友圈17万车友热议二手车7.18万起 | 488辆

静态解析

谈到外观，小鹏P7(读测评)i的设计延续了品牌经典的风格，整体看上去未来感十足。由于它是一款纯电动车，前脸没有传统燃油车的进气格栅，而是采用了一套主动闭合式设计，在高速行驶时可以自动关闭，以降低风阻，提高能效。车灯部分则是上下分体式的设计，上方的LED日间行车灯显得十分犀利，支持多种灯光交互功能，增加了科技感和可玩性。

从侧面看，小鹏P7(用车口碑)i的流线型轿跑身形非常迷人，低趴的车身与无框车门、隐藏式门把手以及大尺寸半封闭式轮毂结合，不仅视觉效果出色，还进一步降低了风阻系数。溜背式车尾设计与前脸保持一致，贯穿式尾灯在夜间点亮时辨识度极高，加上小鸭尾设计，整车看起来既时尚又运动，非常符合年轻消费者的审美。

进入车内，可以看到小鹏P7i的内饰布局依旧简约，但充满现代科技感。中控台的环抱式设计让驾驶员能够轻松掌控所有操作区域，尤其是双联屏的设计：一个10.25英寸的全液晶仪表盘和一个14.96英寸的中控大屏。显示效果相当细腻，即使在阳光直射下也不会反光，信息清晰易读。界面的设计风格非常简洁，操作逻辑友好，没有复杂的菜单层级，我觉得这点特别实用。

系统方面，小鹏P7i搭载的是XOS天玑车载智能系统，硬件部分由高通骁龙SA8155P芯片支持。这款芯片性能强劲，实际体验中，车机系统运行速度很流畅，无论切换应用还是运行导航，都没有明显卡顿。车机系统还支持GPS导航、5G网络连接、面部识别和连续语音识别等功能。语音控制系统的识别率非常高，几乎所有指令都能准确执行，比如调节空调或播放音乐，这些都让驾驶过程变得更加便捷和安全。

说到空间，小鹏P7i作为一款中型轿车，车身尺寸为4888x1896x1450mm，轴距接近3米（2998mm），这在B级车中已经算是相当宽裕。在实际乘坐体验中，车内空间表现非常不错。我身高175cm，坐在前排时，头部空间还有至少一拳三指的余量，视野开阔，没有压抑感。值得一提的是，车顶的全景天幕设计不仅带来了更好的采光，也让车内显得更加通透。虽然后排座椅因溜背设计导致头部空间略显紧凑，但膝部却有超过两拳半的活动空间，因此即便长时间乘坐也不会感到拘束。

此外，小鹏P7i在座椅的材质和舒适度方面也表现得相当优秀。真皮包裹的座椅在质感上给人很好的体验，具有良好的包裹性和支撑性，特别是在激烈驾驶或快速转弯时，坐垫能够有效固定身体，不会出现滑动的情况。前排座椅还配备通风和加热功能，对于夏天的酷暑和冬天的寒冷都显得相当友好。

储物空间方面，尽管小鹏P7i的尾厢容积因为溜背造型有所限制，但整体表现仍然值得称道，日常使用完全够用。后排座椅支持按比例放倒，运送一些大件物品时也能方便地扩展空间，实用性相当不错。

动态解析

试驾小鹏P7i后，整体动力表现让我印象深刻。首先，它的动力系统配置可以说是这款车的一大亮点，分为两驱和四驱两个版本，能够满足不同消费者的需求。我先聊聊四驱版，这款车采用前后双电机布局，总功率达到473匹马力，这个数据光听着就很吸引人。实际驾驶中，从起步到时速100公里的瞬间推背感非常明显，几乎没有迟滞，给人的感觉就像在开超跑一样。不过，如果你不太喜欢那种随时随地的大马力爆发，轻点油门的话，它也能显得很温柔，不会让人觉得过于激进。

四驱版搭载的是86.2kWh的三元锂电池组，续航里程可以达到610公里。对于很多新能源车主来说，这个续航水平算是相当不错了，尤其是在城市通勤和长途出行之间，基本上不用太担心频繁充电的问题。而且，这款车还支持快充功能，充电效率也很理想，只需短暂停留，就能继续上路。

至于两驱版，它搭载276匹马力的永磁同步电机，虽然相比四驱版少了一台电机，但它的动力表现并不逊色。零百加速6.4秒的成绩，足以应对日常驾驶中的大多数场景，比如高速公路上的超车、红绿灯后的快速起步等。相比之下，两驱版的动力输出更加平顺，适合日常市区驾驶。它使用64.6kWh的磷酸铁锂电池组，续航为550公里，尽管略低于四驱版，但对于市区活动的用户而言，完全够用。另外，磷酸铁锂电池的耐用性和稳定性也使其成为一个不错的选择。

对于高配款来说，它同样搭载了86.2kWh的三元锂电池，续航提升至702公里，这对于计划长途出游的车主来说，非常令人满意，几乎不用担心找充电桩的问题。无论是两驱还是四驱，小鹏P7i的续航表现都符合当前市场对新能源车的期待。

再来谈谈驾驶体验。这款车的底盘调校非常稳健，无论是低速还是高速行驶，悬架系统都能很好地过滤掉路面的小震动，即便经过坑洼路段，车内乘客也不会感到颠簸或不适。同时，小鹏P7i配备的前双叉臂式独立悬挂和后多连杆悬挂组合，为车辆提供了良好的操控性。在一定速度下转向时，底盘支撑性表现优秀，几乎没有侧倾感，确保了行驶过程中舒适与运动的结合。

总体来看，它并不是一款单纯追求性能的车型，更注重综合驾驶体验的平衡，既能保证日常驾驶的舒适性，又具备一定的运动元素。如果你正在寻找一款动力强劲、智能化程度高的电动车，建议大家可以去门店试驾一下小鹏P7i。

小鹏P7

最低售价：21.98万起

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