丰田加入价格战，亚洲龙惠后11.88万起，可以抄底了吗？

在价格战及国产新能源汽车的双重压力下，越来越多的合资品牌积极参与价格竞争。丰田作为其中的佼佼者，显示出明显的诚意。尽管在市场上丰田车型普遍被认为缺乏降价空间，近期的降价措施令人刮目相看。以亚洲龙(图片|配置|询价)为例，其指导价为17.88-27.98万元，而临沂地区的经销商报价已降至11.88-21.98万元，相当于官方指导价的65折左右，优惠幅度颇具吸引力。本期将以2024款2.0L CVT进取版（惠后11.88万元）为例，分析其作为家用车的购买价值。

亚洲龙

最低售价：12.38万起最高降价：5.50万

图片参数配置询底价

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在外观设计方面，亚洲龙(看资讯)前脸配备了大尺寸的壶型进气格栅，馆内装饰以点阵式镀铬件，展现出强烈的气势感。其平直化的大灯组造型犀利，显著提升了前脸的视觉宽度。同时，锐利的前铲造型与前包围两侧的竖状导风口设计相结合，进一步增强了前脸的视觉冲击力。

该车型侧面造型修长动感，融汇了较强的商务属性。整车尺寸为4990mm长、1850mm宽、1450mm高，轴距达到2870mm，定位为中型轿车。相比同级别车型，如雅阁（轴距2830mm）和天籁（轴距2825mm），其2870mm的轴距显著优势，提供了更为宽敞的内部空间，提升了乘坐舒适性和实用性。

尾部造型简洁而大气，小鸭尾设计赋予其独特风格。贯穿式尾灯组采用黑化处理，中间融合“AVALON”字样，夜间点亮后辨识度极高。后包围的大面积留白区域增强了尾部的厚重感，而底部黑化的扩散器造型则突显了运动感与层次感，整体设计尽显精致与力量。

该车型内部采用2+3式5座布局，座椅材料为透气性良好的织物，尺寸宽大且填充物充实，能够有效贴合和支撑人体曲线，提供类似大沙发的舒适体验。车顶配备单天窗设计，增强了车内的通透感。笔者身高176cm，坐入主驾驶位后，将前排座椅调整至合适位置，头部空间剩余约1拳3指。随后体验后排座椅，头部空间降至1拳，腿部空间则有2拳半的余量，轻松跷起二郎腿，日常全家出行绰绰有余。

该车型内饰采用简洁化设计风格，中控台以大面积软性材质包覆，辅以木纹饰板，增强了视觉层次感。配备的三幅式多功能方向盘采用优质塑料材质，握感出色。7英寸嵌入式液晶仪表与10.25英寸悬浮式中控大屏的组合，提升了内饰的科技感，同时屏幕下方集成的触控按键使日常操作便捷。该系统支持道路救援服务、蓝牙电话及CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar等手机互联功能，充分满足用户的日常需求。

该车型动力系统采用2.0L自然吸气发动机，具备最大功率127kW（173Ps）和峰值扭矩206N·m。通过CVT无级变速箱实现动力传递，最高时速可达180km/h。同时，其WLTC百公里综合油耗低至6L。依据每年行驶15,000公里，以及92号油价为7.9元/升的计算，年综合油费仅为7110元，每公里成本不足5毛钱。对于一款超4.9米的中型轿车而言，经济性表现突出，十分适合家庭使用。

经过笔者试驾，这款车的动力表现令人满意。车辆起步轻快，中后段响应良好，动力释放线性平顺，避免了突兀的加速感，降低了乘客晕车的可能性。方向盘手感偏轻，尤其在中低速行驶时表现明显，指向精准，对女性用户尤为友好。此外，底盘经过舒适性调校，符合其家用车定位，日常行驶时对减速带和井盖的滤震效果良好，确保了乘坐的舒适性。

值得一提的是，尽管该车型为全系的入门级选项，但在主被动安全配置上并未缩水。其搭载的Toyota Safety Sense辅助驾驶操作系统，达到了L2级别，提供包括车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道居中保持、道路交通标识识别及全速域自适应巡航等功能。这些先进的辅助驾驶功能在日常高速和长途驾驶中，能够显著减轻驾驶者的脚部压力，缓解驾驶疲劳。此外，车内配备的10个安全气囊进一步增强了驾乘人员的安全性。