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    硬派越野也能用电?详解猛士917,配四驱+空气悬架,值得入手吗?

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    懂车小仙女UME2024-09-27
    随着国内消费者对自驾游的热爱,越来越多的朋友选择购买一台硬派越野车来满足自己的出行需求。而在新能源时代下,很多车企也看到了这个细分市场的需求,纷纷推出旗下硬派越野车,比如今天我们要聊的猛士917(图片|配置|询价)就是其中一款。
    目前,猛士917全系共有4款在售车型,售价区间为63.77-86.8万。我们这次以猛士917 2024款 蛟龙战甲为例,来看看这款车的产品力如何?
    首先从造型方面来看,猛士917整体设计非常霸气,前脸采用了大量平直线条勾勒出不错的层次感,而且整个前脸看上去也非常宽厚敦实,视觉效果十分醒目。同时,该车还配备了矩阵式LED大灯组,并且提供日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能,照明效果出色。
    车身侧面,猛士917的长宽高分别为5052x2150x2059mm,轴距为2950mm,定位中大型SUV。同时,该车搭载了295/60 R20规格的固特异轮胎,抓地力不错。此外,猛士917还搭载了BWI京西AeroRide多级智能可调空气悬架,配备5挡调节,应用场景有:装载卸载,迎宾模式,便利下车,驼行调节。
    内饰方面,猛士917的整体布局简洁大气,同时车内用料也比较扎实,大面积采用真皮包裹,提升了整车的质感。而12.3英寸的全液晶仪表+15.6寸的中控屏,让车内呈现出不错的科技氛围。另外,该车还提供了真皮多功能方向盘、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、面部识别、无钥匙启动、远程启动、内置行车记录仪、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、全景摄像头、驾驶辅助影像、全速自适应巡航、手机App远程控制、无钥匙进入、L2级辅助驾驶级别等功能,智能化程度较高。
    乘坐空间方面,猛士917的前后排头部和腿部空间都比较充裕,毕竟其轴距达到了2950mm。另外,该车的座椅采用真皮包裹,填充物柔软度适中,坐上去舒适性还不错。同时,该车的座椅功能也比较齐全,主副驾均支持电动调节,主驾还支持记忆功能;前排座椅带有加热功能,第二排座椅支持40:20:40比例放倒,实用性较强。
    动力方面,猛士917 2024款 蛟龙战甲搭载了1.5T涡轮增压发动机+前置电机的动力组合,其中发动机的最大功率为145kw(197Ps),匹配2挡自动变速箱,加注92号汽油,WLTC综合油耗仅需7.3L/100km。此外,该车还搭载了容量为65.8kWh的三元锂电池,CLTC续航里程为161km,电池组支持0.62小时充满80%的快充,能够有效降低用车成本。
    除了以上这些亮点之外,猛士917还有着诸多黑科技技术,比如猛士917为越野车里首款搭载后轮转向技术的车型,后轮转角可达10.6°,5.1米的转弯半径,在狭窄的小区辅道等情况都可以轻松实现掉头过弯。而该车在后轮线控转向技术加持下,还可创新实现“蟹行”模式,让车辆在特殊路段横向行驶,增强车辆避障能力和横向循迹功能。另外,猛士917还配备了双叉臂式独立悬挂,操控性和稳定性都有保障。
    总的来说,猛士917作为一款纯电动中大型SUV,有着霸气威武的外观、丰富的配置、充沛的动力以及宽敞的空间。并且该车还有着多项同级独有的黑科技技术,无论是日常家用还是长途旅行都能够胜任。如果你近期想买一台硬派越野车,不妨去试驾一下猛士917,相信它不会让你失望。
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