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目前在售的猛士917共推出了4款车型，指导价区间为63.77万-86.8万。本期就以售价76.8万的猛士917 2024款 蛟龙战甲为例，来看看它的具体产品力表现如何？
首先从外观方面来看，猛士917整体造型十分硬朗霸气。前脸部分采用了大量平直线条勾勒出棱角分明的轮廓，搭配两侧凸起的轮眉，视觉冲击感非常强烈。分体式大灯组也是当下较为流行的设计手法，上方的日间行车灯点亮后辨识度很高，下方则集成远近光灯，功能方面提供自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能。
来到侧面，猛士917的长宽高分别为5052x2150x2059mm，轴距为2950mm，定位为中大型SUV。尺寸方面的表现也达到了同级别的主流水准。另外，猛士917还搭载了BWI京西AeroRide多级智能可调空气悬架，配备5挡调节，应用场景有：装载卸载，迎宾模式，便利下车，驼行调节。
车尾部分的造型同样延续了整车硬派的风格，尤其是外挂式的备胎显得格外抢眼。同时在后轮线控转向技术加持下，猛士917可创新实现“蟹行”模式，让车辆在特殊路段横向行驶，增强车辆避障能力和横向循迹功能。进入车内，猛士917的内饰布局看上去简洁干练，同时又不失豪华感。车内大面积使用了软性皮质包裹，触感舒适。而贯穿式空调出风口则拉伸了整个中控台的视觉宽度，看起来更加大气。此外，车内还配备了大量的金属镀铬饰条点缀，进一步提升档次感。
配置方面，猛士917作为一款定价超过70万的国产高端SUV，自然不会吝啬。主被动安全装备提供了车身稳定系统、主动刹车、刹车辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示等功能；智能互联方面则提供GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、面部识别、无钥匙启动、远程启动、内置行车记录仪、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、全景摄像头、驾驶辅助影像、全速自适应巡航、手机App远程控制、无钥匙进入、L2级辅助驾驶级别等多项实用功能。
猛士917采用的是真皮材质的多功能方向盘，同时还支持上下+前后调节，握持手感相当不错。前方则是由12.3英寸全液晶仪表盘与15.6寸中控屏组成的双联屏，界面清晰度和流畅度都属上乘，而且显示的信息也比较丰富，大大提升了车内的科技感。座椅方面，猛士917采用的是2+3的5座布局，主副驾座椅均支持电动调节，而且还带有加热功能，能够有效缓解长途乘坐的疲劳感。第二排座椅则支持靠背角度调节，且支持40:20:40比例放倒，实用性非常高。
动力方面，猛士917搭载了一台型号为M9TD-15YH的1.5T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为145kw，最大马力197Ps。传动方面匹配一台2挡自动变速箱。此外，猛士917还配备了容量为65.8kWh的三元锂电池组，纯电续航里程达到CLTC工况下的161km。值得一提的是，猛士917为越野车里首款搭载后轮转向技术的车型，后轮转角可达10.6°，5.1米的转弯半径，在狭窄的小区辅道等情况都可以轻松实现掉头过弯。
底盘方面，猛士917采用的是承载式车身结构，前后均为双叉臂式独立悬挂，同时配有适时四驱系统。这套组合能很好地兼顾操控性和通过性。总结：
总的来说，猛士917的产品力还是相当出色的，无论是外观造型、空间表现还是配置水平都符合它这个价位应有的水准。另外，其搭载的后轮转向技术也是亮点之一，不仅提高了车辆的灵活性，而且也能在一定程度上提升安全性。如果你预算充足，喜欢硬派越野SUV，那不妨关注一下这款猛士917，相信它会给你带来不一样的体验。
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