10.58万买 2014款奥迪Q7，1次过户表显17万公里

第一代奥迪Q7(图片|配置|询价)的形象可以说是深入人心的，暂且不说早期概念车“派克峰”的惊艳问世，单是从2005-2015年这长达10年的车型生命周期就知道这台车的火爆程度了。而今天要说的奥迪Q7 2014款 35 TFSI 运动型则是2009年中期改款后的车型，也更为人熟知一些。这辆在售的奥迪Q7 2014款 35 TFSI 运动型来自潍坊，报价10.58万，这价格估计很多人想不到吧？

基本信息

奥迪Q7 2014款 35 TFSI 运动型，新车含税价为98.40万，现在的二手车报价是10.58万，2015年01月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是中大型SUV，车身外观颜色为其他，内饰是深色配色。车源地在潍坊，上牌地是潍坊。同时累计行驶里程是17万公里，该车符合国V排放标准。

具体配置信息

奥迪Q7 2014款 35 TFSI 运动型配备了真皮座椅、四区自动空调、12喇叭BOSE音响、前排座椅通风加热、第二排电动调节等配置。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于88%同级车。

其中的12喇叭BOSE音响和前排座椅通风都是同级领先，12喇叭BOSE音响，能给乘客带来沉浸式的听觉盛宴，乘车的幸福感很强；而前排座椅通风则是一个夏天必备的配置，打开以后，坐进去不会闷热，舒适度自然就提高了。

动力上搭载了3.0T V6发动机，最大功率是200kW，最大扭矩是400N·m，百公里加速时间是7.9s，8AT手自一体变速箱，整体动力表现不错。

内饰

市场行情与用车成本

报价低于市场行情，因为奥迪Q7 2014款 35 TFSI 运动型的市场行情价是12.62万-17.03万，它的报价是10.58万，价格上有很大优势，同时保值率也较高。

据估算，奥迪Q7 2014款 35 TFSI 运动型的用车成本较低，因为同级车的最低用车成本是25958元/年，最高是46722元/年，奥迪Q7 2014款 35 TFSI 运动型是25958元/年，所以较低。

优势和缺点

这辆奥迪Q7 2014款 35 TFSI 运动型在配置上表现的还不错，真皮座椅、四区自动空调、12喇叭BOSE音响、前排座椅通风加热都有，第二排座椅还能电动调节，作为一辆中大型SUV，舒适性配置够用。动力上，8AT变速箱出了名的爱采油，但也架不住车主对随时都能来的动力输出的需求啊。

缺点则是这辆奥迪Q7 2014款 35 TFSI 运动型的里程值有点高，17万公里的大数字确实让人有点担心发动机的状态，不过从车主愿意把这车卖这么低的价格也能看出来，他是已经做好了打折处理的准备，要不然哪来的10.58万卖奥迪Q7呢？

这辆奥迪Q7 2014款 35 TFSI 运动型的行驶里程值确实是个硬伤，但仔细一想，奥迪的机械素质向来都是相对靠谱的，再加之这个价格确实很诱人，所以也不是不能选。但如果有朋友介意这个行驶里程的话，那还是再看看其他的车吧。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。