10.8万的 2014款奥迪Q7香槟色中大型SUV值不值？

第一代奥迪Q7(图片|配置|询价)的形象可以说是深入人心的，暂且不说早期概念车“派克峰”的惊艳问世，单是从2005-2015年这长达10年的车型生命周期就知道这台车的火爆程度了。而今天要说的奥迪Q7 2014款 35 TFSI 越野型则是2005年到2015年期间奥迪Q7整个第一代生命周期中的一款车型，这辆奥迪Q7 2014款 35 TFSI 越野型搭载3.0T V6发动机，匹配8AT变速箱，全时四驱加机械托森差速器，越野性能强悍，具体来看看。

基本信息

这辆奥迪Q7 2014款 35 TFSI 越野型，定位是中大型SUV，车身外观颜色是香槟色，内饰是深色配色。累计行驶里程是14.60万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在南宁。2014年6月首次上牌，在此期间过户2次。这辆车的新车含税价是106.07万，但现在的二手车报价是10.80万。

检测报告

懂车帝针对奥迪Q7 2014款 35 TFSI 越野型进行了多项检测，所以它具有完整的事故排查检测报告，透过报告，你可以更全面的了解这辆车。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观存在轻微划痕和修复，不影响日常使用。

具体配置信息

奥迪Q7 2014款 35 TFSI 越野型配备了真皮座椅、第二排电动调节、前排座椅通风加热、电动后尾门等配置。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于88%同级车。

其中的第二排电动调节，第二排乘客也可以很舒服，想怎么坐就怎么坐，可以自行调整座椅；前排座椅通风加热，夏天开车提前打开通风模式，坐到座椅上不会感觉闷热，冬天打开加热模式也很舒服。

空间上，2913mm轴距优于96%同级车，行李厢容积可从775L扩容到2035L，优于88%同级车，无论是拉人还是拉货都很轻松。

动力上，搭载的是3.0T V6发动机，最大功率是200kW，最大扭矩是400N·m，百公里加速时间是7.9s，8AT手自一体变速箱，整体动力表现不错。

内饰

这辆奥迪Q7 2014款 35 TFSI 越野型内饰总体保持良好，基本没有明显损坏，只有少许磨损，属于正常使用造成的瑕疵，不影响使用。

市场行情与用车成本

这辆奥迪Q7 2014款 35 TFSI 越野型的市场行情价是12.87万-15.20万，它的报价则是10.80万，报价低于市场行情价，过户次数2次，同时本车保值率较高，也是受市场欢迎的原因。

据估算，同级车的最低用车成本是21783元/年，最高是43711元/年，奥迪Q7 2014款 35 TFSI 越野型是28251元/年，用车成本适中。

优势和缺点

这辆奥迪Q7 2014款 35 TFSI 越野型的优势之一就是其强大的动力系统。搭载3.0T V6发动机，匹配8AT变速箱，能爆发出强劲的动力输出，无论是城市驾驶还是高速巡航，都可以提供充沛的动力。其次，作为一款奥迪车型，其豪华性和舒适性也是不可忽视的优势。车内采用高档材料，座椅舒适，隔音效果出色，为乘客提供了非常舒适的驾乘环境。另外，这款车型的内部空间也非常宽敞，无论是乘坐空间还是储物空间都非常充足。

当然，作为一款已经行驶了14万公里的二手车，奥迪Q7 2014款 35 TFSI 越野型也存在一些比较明显的缺点。最大的问题可能就是其维修保养成本相对较高。由于是一款豪华车型，所以其零部件价格和维修费用都相对较高，如果出现故障需要维修，可能会需要一笔不小的开支。另外，这款车型的油耗也相对较高，如果平时驾驶较多，油费支出也会比较大。

这辆奥迪Q7 2014款 35 TFSI 越野型是一辆动力强劲、豪华舒适的中大型SUV。虽然存在维修保养成本高和油耗大的问题但作为一款已经行驶了14万公里的二手车，其售价已经相对较为合理。如果您正在寻找一款豪华中大型SUV作为家庭用车或者自驾出游的伙伴那么这辆奥迪Q7 2014款 35 TFSI 越野型也许是一个不错的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。