0过户 20.86万公里的 2014款奥迪Q7仅售12.88万！

第一代奥迪Q7(图片|配置|询价)的形象可以说是深入人心的，暂且不说早期概念车“派克峰”的惊艳问世，单是从2005-2015年这长达10年的车型生命周期就知道这台车的火爆程度了。而今天要说的奥迪Q7 2014款 35 TFSI 运动型则是2009年中期改款后的车型，也更为人熟知一些。这辆在售的奥迪Q7 2014款 35 TFSI 运动型来自杭州，报价12.88万，这价格不知道各位有没有心动呢？

基本信息

这辆奥迪Q7 2014款 35 TFSI 运动型，定位是中大型SUV，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是20.86万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在杭州。2014年3月首次上牌，在此期间0过户。这辆车的新车含税价是99.90万，现在的二手车报价是12.88万。

具体配置信息

从图片中可知，奥迪Q7 2014款 35 TFSI 运动型配备了真皮座椅、第二排电动调节、前排座椅通风加热、电动后尾门位置记忆、车联网等配置。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊。

其中的第二排电动调节，第二排乘客也可以享受到电动座椅带来的舒适感；前排座椅通风加热，夏天提前打开通风功能，坐到座椅上不会感觉闷热，冬天打开加热功能也很舒服。

空间上，2817mm轴距优于50%同级车，后排空间不会差。并且行李厢容积可从775L扩容到2035L，优于92%同级车行李厢空间。

动力上，搭载的是3.0T V6发动机，最大功率是200kW，最大扭矩是400N·m，百公里加速时间是7.9s，与之匹配的是8AT手自一体变速箱，整体动力表现不错。但是11.2L的油耗，相对较高。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价相对较低，奥迪Q7 2014款 35 TFSI 运动型的市场行情价是10.93万-14.08万，它的报价是12.88万，所以报价在市场行情中偏低。同时它的保值率也高于同级车。

据估算，奥迪Q7 2014款 35 TFSI 运动型的用车成本是26571元/年，不算低。

优势和缺点

这辆奥迪Q7 2014款 35 TFSI 运动型的优点在于基础配置完备，像电动座椅、座椅通风加热、电动尾门等都有，毕竟是2014款的车，这辆奥迪Q7 2014款 35 TFSI 运动型的豪华感还是在线的。同时因为是运动版车型，所以带空气悬挂的底盘能够调节软硬和高低，适应不同的路况。

缺点则是这类老车的维修保养成本较高，同时3.0T发动机的油耗也比较大，养车成本较高。

这辆奥迪Q7 2014款 35 TFSI 运动型的行驶里程达到了20.86万公里，基本属于是跨年行驶里程了。不过从2014年上牌至今也过去了10年有余，平均一年2万多公里的里程也算合理。这类老车的优势在于价格低廉，毕竟只要12.88万就能体验百万级车型的豪华配置，但如果考虑到维修保养成本和可能出现的故障问题，还是要谨慎考虑。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。