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    降至19.39万起,配后置单电机,续航550km的小鹏P7i是否值得推荐

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    蚊子车评2024-09-25

    最近几年,马路上“蔚小理”新能源车型的能见度是越来越高,就拿小鹏汽车为例,这个品牌的优势主要体现在技术优势、产品布局、整车品质、智能化体验、服务网络以及品牌理念等等,旗下的多款车型在市场中有着不错的销量成绩,例如纯电动中型轿车:小鹏P7(图片|配置|询价),作为小鹏汽车的销量主力军,自上市以来一直保持着良好的用户口碑,全系搭载的是后置单电机动力,配备了500V高压快充平台以及L2级智驾功能,目前2024款在售共计3款配置,指导价区间为22.39万-28.99万元,目前重点普遍有着3万元的优惠幅度(具体详情请咨询当地4S店),优惠后的价格仅为19.39万元起,具有一定的性价比,这款车的实力如何?小编就以小鹏P7(品技术) 2024款 P7i 550 Pro(指导价22.39万)为例,来分析下这款车是否值得推荐。

    外观方面,小鹏P7(用车口碑)i采用的是家族式的设计语言,低趴宽体的造型显得运动感十足,引擎盖的下压角度比较低,风阻系数达到了0.236Cd,前脸配备了当下新能源车型流行的封闭式大包围,贯穿式的日间行车灯具有一定的辨识度,包围两侧配备了LED远近光一体式大灯组,照明效果较为出色。

    车身侧面呈现出俯冲的姿态,运动感十足,车长达到了4888mm,显得较为修长,车窗周围采用了镀铬饰条进行装饰,提升了一定的档次感,后排配备了隐私玻璃,隐藏式的门把手造型是当下新能源车型惯用的设计元素,不仅美观,而且还能够降低一定的风阻系数,18英寸的轮毂造型时尚美观,前/后轮胎规格尺寸均为245/50 R18。

    车辆尾部紧凑动感,采用了溜背式的设计,显得流畅动感,后挡风玻璃上方配备了高位刹车灯,尾箱盖上微微凸起的设计增添了一定的运动感,平直的贯穿式尾灯造型时尚立体,具有一定的辨识度,另外在下方两侧还配备了独立的转向灯和倒车警示灯,提升了一定的安全性。

    内饰部分,小鹏P7i采用了当下流行的双联屏设计,中控台上十分简洁,几乎没有实体按键,功能区域层次分明,换挡形式采用的是电子式怀挡,在扶手岛台处配备了手机无线充电功能,并在下方掏出了一个小的储物格,十分便利。两幅式的多功能方向盘造型时尚美观,支持上下前后四向调节,并配备了加热功能,10.25英寸的全液晶仪表盘+14.96英寸的中控屏属于常规组合,并配备了高通骁龙SA8155P车载智能芯片,无论是操作流畅度还是响应速度都是非常快的。主动安全配置功能非常丰富,支持车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、道路交通标识识别以及信号灯识别等功能,另外,像窄路辅助、全速自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶出(入)、高速路段导航辅助驾驶以及L2级辅助驾驶均为标配,可以说是武装到了牙齿,能够给到驾驶员足够的安全感和便利性。

    小鹏P7i的车身长宽高分别为4888x1896x1450mm,轴距为2998mm,定位中型车,车身结构为4门5座三厢车,第二排的乘坐空间表现十分宽敞,对于身高180cm的成年人来讲,腿部空间还有2拳左右的富余,中央通道有一点点的凸起,不算高,对于后排中间乘客的舒适性不会有任何影响,座椅宽大厚实,采用真皮的材质,对于腿部的支撑性还算不错。行李舱的内部空间较为平整,后排支持按比例放倒,能够扩展更大的载物空间。

    动力部分搭载的是后置单电机动力,匹配的是电动车单速变速箱,采用后置后驱的驱动方式,电动机总功率203kW(276Ps),电动机总扭矩440N·m,最高车速200km/h,官方百公里加速时间6.4s,电池配备的是一块容量为64.4kWh的磷酸铁锂电池,CLTC工况下纯电续航里程550km,百公里耗电量13.6kWh/100km,前悬挂形式为双叉臂式独立悬挂,后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。

    小编总结:小鹏P7i作为自主品牌新能源中型车当中的一员,自身的性价比还算不错,运动感十足的外观造型和无框车门设计比较吸引年轻消费者们的喜爱,内饰的科技氛围感营造得还算出色,宽敞的空间表现能够提供舒适的乘坐体验,特别是科技配置层面,无论是智能化表现、主动安全功能还是辅助驾驶层面几乎是武装到了牙齿,而且做到了“入门即高配”的表现,加上前双叉臂+后多连杆的悬架组合,兼顾了一定的操控感和行驶稳定性,目前终端还有着一定的优惠幅度,优惠后的起售价已经下探至20万元内,具有一定的性价比,小编觉得值得推荐,大家怎么看?可以在下方评论区进行留言讨论!

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