真正的日系黑马，混动油耗低至4.2L，品质不输雅阁，真耐用

毫无疑问，如今国内乃至全球都在大力发展新能源汽车，各种各样的纯电动产品层出不穷，纯电动汽车固然有节能环保的优点，用车成本非常低，但是遇到极端天气，比如北方的大雨和大雪都会影响用车体验，这时候还是大品牌更可靠，第九代凯美瑞(图片|配置|询价)以出色的的混动技术脱颖而出，还是同级唯一“一车双混动”的车型。

凯美瑞

最低售价：12.18万起最高降价：5.00万

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如今电动汽车保有量已经达到了1620万，在各个城市、各个角落都能看到绿牌车，用车确实更方便快捷，但同时也存在着不稳定因素，反观混动车型，广汽丰田第九代凯美瑞就成功了，在原有2.5HEV基础上，升级增加第五代2.0HEV车型，实现全面混动化，对比上一代凯美瑞2.0L燃油版，动力输出更强，能耗更低，系统综合功率145kW，2.0L天籁发动机最大功率115kW，迈腾330TSI最大功率为137kW，对比之下差距一目了然。当然，第九代凯美瑞不仅比纯电动产品更稳定，能耗也非常低，2.0HEV车型油耗低至4.2L/100km，比第八代凯美瑞2.0L燃油版降低超30%，也优于1.5T版本的雅阁与2.0L天籁，这就是第九代凯美瑞的实力。

第九代凯美瑞首搭Toyota Safety Sense智行安全3.0，拥有同级领先的驾驶辅助功能，主动刹车、碰撞预警以及车道保持都是安全感的保证，标配10个SRS空气囊，侧气囊后部容量增大78%，安全防护能力更上一层楼。

新能源汽车主打智能科技，让人惊喜的是第九代凯美瑞也拥有智能座舱，首搭8155芯片，车机运行内存提升至12GB，对比第八代凯美瑞车机芯片，算力提升4倍，启动速度提升8倍，通过OTA升级还能时刻享受前沿智能科技。来到车内，第九代凯美瑞的内饰设计也进行了更新换代，中控屏升至12.3英寸，分辨率高，功能更丰富，标配Carplay、Carlife和HiCar三大手机互联系统，这在雅阁和迈腾等同级别车型上并不多见，与华为深度研发合作，人机交互也达到了行业领先水平。

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第九代凯美瑞定位于中高级轿车，但却有着豪华表现，主要就体现在驾乘感受方面，油门响应速度快，加速无迟缓，动力随叫随到，车内空间宽敞，满载也不显得拥挤，超大尺寸全景天幕是一大加分项，采光面积超1平方米，新车还进行了NVH优化，全车采用37项静谧性升级，对比第八代凯美瑞，车内静谧度提升7.3%，隔音性能完全可以媲美豪华车。

说实话，混动家轿就选第九代凯美瑞，这句话一点也不假，第九代凯美瑞在上一代的基础上实现了10大升级，产品全方位进阶提升，对比雅阁、天籁和帕萨特等同级车型优势更是突出，安全系数高、动力性能强并且还能体验到前沿智能科技，不得不说这次广汽丰田确实认真了。真正的日系“黑马”，混动油耗低至4.2L，品质不输雅阁，真耐用。