第九代凯美瑞2.5Q五百公里初体验

自9月9日提车至今，已安全行驶500多公里，把自己主观的驾驶感受和大家分享交流一下！想到哪说到哪，可能有点凌乱，各位多包涵。

保险杠卡扣脱落问题：我看好多车友朋友都出现了这个问题，目前我的车还没有发现该问题，可能是使用周期比较短，还没有发生，后续持续关注一下。

外观：有人觉得这款外观接受不了，我到还行，去4s店里看车的时候，确实觉得运动版更好看，奈何我这款没有运动外观，现在看久了感觉也还好。我对外观没那么大执念！看习惯了觉得还挺耐看的！我选的是赛博灰车漆，不同光线下颜色还会变化，个人觉得还是挺漂亮的

个人觉得几点不足之处：1、只有前门是可以无钥匙进入的，后门好像不行；2、旗舰车型后排座椅没有加热和通风，至少也要配备座椅加热吧；3、后排空调控制在后排座椅中间扶手里，如果需要调节还要打开那个扶手，做5个人的时候很不方便；4、空调控制面板处是触摸式的，总是反复触摸，那块手印痕迹特别明显；5、前排座椅加热，通风，方向盘加热都是在中控屏里边，开启需要在屏幕里点，容易分神，不够还在可以使用语音！6、开启双闪警示灯后，在打开方向转向灯，不会自动变成转向灯模式。7、个人觉得座椅坐垫长度有点短，对腿部支撑差一点。

驾驶感受：个人没开过操控性太好的车，感觉第九代凯美瑞操控性还好，过弯和紧急转向时车还挺稳的！过弯的时候车车身也没有过多的倾斜！个人总体感觉驾驶感受还可以！一个家庭用车，我也不太需要太好的操控性！个人觉得方向有些沉重。

动力油耗：2.5的排量，个人觉得动力日常代步使用应该是够用了！高速中途加速和起步加速对我来说 够用，不会感到动力不足。目前百公里5升的油耗个人认为还是比较感人的！有人没大神算过和2.0T的比较，每年多交的车船税和省下的油钱那个合适？

噪声问题：个人觉得低速主要靠电驱动时比较安静，可以说像个电车！60左右时速静音还可以！高速100时速也还好，有些胎噪什么的，但不大，跟新轮胎有一定关系！感觉后边轮胎老化胎噪还会加大一些。朋友有台8代末期，我感觉隔音确实比八代强点！发动机动力介入时确实发动机声音有些大，我感觉有没有可能是因为玻璃隔音好了，其他噪声小了，就显得发动机噪音有些大。发动机介入那一下偶尔还是挺突兀的，我觉得跟驾驶习惯有关系，有时候发动机介入就很自然，不会显得突兀！外加新车发动机多少好点，日后时间长了，我觉得发动机噪声还会略微升高一点！刚驾驶500公里，没太多感受。