12.58万买 2015年东莞上牌的奥迪Q7 运动型，值吗？

第一代奥迪Q7(图片|配置|询价)的形象可以说是深入人心的，暂且不说早期概念车“派克峰”的惊艳问世，单是从2005-2015年这长达10年的车型生命周期就知道这台车的火爆程度了。而今天要说的奥迪Q7 2014款 35 TFSI 运动型则是2009年中期改款后的车型，也更为人熟知一些。这辆在售的奥迪Q7 2014款 35 TFSI 运动型来自东莞，报价12.58万，这价格估计很多人想不到会这么低吧？

基本信息

奥迪Q7 2014款 35 TFSI 运动型，新车含税价是98.98万，二手车报价是12.58万。2015年02月首次上牌，不到10年，在此期间0过户。

它的定位是中大型SUV，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在东莞，上牌地是东莞。同时至今累计行驶里程是14万公里，该车符合国V排放标准。

具体配置信息

2014款的车，对于配置的要求不是多，而是要实用。奥迪Q7 2014款 35 TFSI 运动型配备了真皮座椅、全景天窗、车载冰箱、第二排电动调节等配置。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊。

其中的车载冰箱放在现在依旧很能打，夏天放几瓶水进去，想喝的时候随时拿出来，那是真爽；而第二排电动调节，除了可以提升第二排人的乘车舒适度，还优化了用车便利性。

空间上，2015款的车，第三排座椅电动调节，优于90%同级车，同时第二排座椅可以前后移动，乘坐空间和舒适性都有保障，同时行李厢容积可从775L扩容到2035L，远超同级车。

动力上，搭载的是3.0T V6发动机，最大功率是200kW，最大扭矩是400N·m，百公里加速时间是7.9s，8AT手自一体变速箱，整体表现不错。

内饰

这辆奥迪Q7 2014款 35 TFSI 运动型的内饰磨损较为明显，符合十年行驶时间的正常用车损耗，具体还需以实车为准。

市场行情与用车成本

报价低于市场行情，因为奥迪Q7 2014款 35 TFSI 运动型的市场行情价是13.27万-16.52万，它的报价则是12.58万，价格上有很大优势，同时保值率也较高。

据估算，奥迪Q7 2014款 35 TFSI 运动型的用车成本较低，因为同级车的最低用车成本是25958元/年，最高是41466元/年，而奥迪Q7 2014款 35 TFSI 运动型是26180元/年，所以较低。

优势和缺点

这辆奥迪Q7 2014款 35 TFSI 运动型优势在于其核心配置还是在于全时四驱加机械托森差速器的组合，这套四驱系统让这辆奥迪Q7 2014款 35 TFSI 运动型具备了一定的越野能力，这是很多同级别车型不具备的。同时内部的豪华配置丰富，曾经的百万级车型身份地位摆在那里的。

缺点自然是这类大家伙的日常用车成本较高，尤其是保养方面因为发动机排量较大需要使用的机油体量就更多，同时这辆奥迪Q7 2014款 35 TFSI 运动型已经行驶了14万公里，后续的保养费用可能会更高一些。

综合来看，这辆在售的奥迪Q7 2014款 35 TFSI 运动型适合那些喜欢老款奥迪车型风格的车友，毕竟这一代奥迪Q7相比后期减脂后的车型来说更具有一番风味，而且如今只要12.58万就能获得当初百万级车型的驾乘体验，性价比这块儿算是被拿捏的死死的了！

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。