家用MPV选TA，0息0首付，轴距3160mm，天空声道，可选零重力座椅

MPV车型是不少多成员家庭的备选之一，在考虑到油耗的情况下，新能源MPV车型进入人们视野，小鹏X9(图片|配置|询价)便是其中之一。小鹏X9(逛导购)一共有4款车型在售，指导价为35.98万-41.98万之间。作为一款纯电车型，采用了基于800V高压快充平台3C快充，10%-80% 的电池补能仅需0.33小时。下面我们将售价为39.98万的2024款 702超长续航Max当作蓝本，来看这款车会有什么样的表现。

小鹏X9

最低售价：31.98万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

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简约风的前脸融入了家族元素，比较有记忆点。贯通式的日间灯和大灯为分离式布局，黑色的灯腔，增强了对比度。灯组功能丰富，带转向辅助灯、大灯高度调节等。下方的进气口为渐变的蜂窝网格，两侧的导流槽延续出细线，作为轮廓。

平直的车顶在环抱式车窗布局的加持下，形成了悬浮式设计，并将第二排、第三排以及后挡风上采用了隐私玻璃设计。小鹏X9(用车口碑)全车有17处低风阻设计，对动力和能耗上有一定帮助。车辆的长宽高为5293x1988x1785mm，轴距3160mm。

座舱采用了环抱式座舱，布局简洁大气，运用了大量的软皮面料包裹操控台台面和扶手区域，上手后触摸感不错。阶梯式的台面上还运用实木纹做点缀。中岛区域配双50W的手机充电面板、两个杯架以及双开门储物格，底部做掏空处理，可放下包包、书籍等较大的物品。

配10.25英寸全液晶仪表盘和17.3英寸中控屏，中控屏的分辨率为3K，屏幕显示成像清晰，支持面部识别、OTA升级、GPS导航等。还拥有“你好小P”语言助手唤醒，可识别方言，支持可见即可说等。还拥有7.1.6布局的天空声道，带座椅扬声器（头枕/肩部），配21.4英寸的娱乐生态屏，影音娱乐效果不错。

真皮包裹的座椅，可选Nappa真皮，为2+2+3布局，座椅的功能配置表现不错，支持电动调节，前两排带有座椅加热、通风和记忆功能，后排带有老板按键。第三排还拥有一键电动魔术收纳，收纳后后备厢形成一个纯平地台，后备厢容积最大可拓展到2554L，能满足多场景用车需求。第二排座椅拥有1100mm的电动滑轨，和1315mm的进出空间高度，进入第三排颇为轻松。

身高176CM的笔者我，坐进主驾驶之后，按照习惯调整座椅，头部空间接近一拳三指，再来到第二排的独立座椅乘坐，座椅固定到滑轨中部，腿部空间为大于两拳，头部空间接近一拳三指；在第三排乘坐的时候腿部空间为不足两拳，乘坐后也不显压抑，头部空间为一拳。主驾驶座椅还带有迎宾功能。

动力上采用前置单电机布局，电机的总功率为235kW（320Ps）、450N·m，最高车速为200km/h， 百公里加速时间为7.7S。电池则是配容量为101.5kWh的三元锂电池，纯电续航为702km，基于800V高压平台打造的3C快充，10% -80%的电池电量补能仅需0.33小时（约20分钟）。

驾驶体验：小鹏X9开起来还是比较轻松随意的，动力表现强劲，轻踩电门便有不错的动力输出，基本不存在什么顿挫感。配前排+后排多层隔音玻璃，门板区域和机舱还采用了隔音材料包覆，将车窗全关闭的情况下，在车内乘坐几乎感受不到风噪和胎噪。采用了智能双腔空气悬架，带软硬高低调节，可以较好的应对复杂路况，减震效果和通过性均有不错表现，车轮还拥有主动式后轮转向系统，在市区掉头的时候比较轻松。配有双叉臂+多连杆独立悬挂。

小鹏X9

最低售价：31.98万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

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写在最后：小鹏X9的总体配置表现不错，搭载了算力为508TOPS的NVIDIA DRIVE Orin X*2辅助驾驶芯片和两颗126线的激光雷达等，辅助功能配置丰富，支持L2+级辅助驾驶。乘坐空间也足够宽敞，还可选零重力座椅，续航能力也是表现不俗，702km的纯电续航为长途出行提供基础。若是对小鹏X9有兴趣的车友，可以前往当地的4S店了解一番。