优雅绅士变身800匹猛男，看Mansory如何改造阿斯顿·马丁DBX！

近些年由于SUV的热潮持续不减，导致各大超级豪华品牌都想来分一杯羹，继宾利添越、兰博基尼URUS推出之后，阿斯顿马丁再也忍不住了，于是乎就推出旗下首款SUV车型DBX。

作为英伦品牌的SUV车型，DBX圆润的车身线条和高跷的车尾，浑身上下都是满满的英国跑车的优雅气质，给人一种与世无争的感觉，犹如一位文质彬彬、低调有内涵的绅士。

不过在Mansory看来，DBX这种优雅显得实在是有些太过安逸了，缺乏了点速度与激情，所以Mansory就动了“坏心思”，开始着手爆改这台阿斯顿·马丁DBX(图片|配置|询价)。

众所周知，Mansory在碳纤维部件这一块玩得非常溜，此次在DBX身上使用的并不是普通碳纤维，而是纹路极为别致的锻造碳纤维。而且Mansory的工程师们竟然给这台优雅的SUV换上了一套宽体包围，在"金属黑" 加 "酸橙绿"车身配色加持下，让这车具备了不怒自威的气场。

前脸部分，Mansory为DBX装上造型更为夸张的前包围，“马丁脸”进气格栅也换了更为粗犷的样式，而且双层前唇、保险杠两侧的“獠牙”装饰，以及引擎盖上的出气孔装饰等部件几乎全是锻造碳纤维。所以这个前脸用凶神恶煞来形容一点也不为过，那还是原本文质彬彬的英伦绅士呢？

侧面部分，可见Mansory对碳纤维的使用依然是毫不吝啬，外后视镜、翼子板导风口、造型硕大的侧裙都是大件的锻造碳纤维制品。

由于车身侧面加入了更多的"酸橙绿"点缀，让人看起来没有前脸那么充满压抑感。Mansory为这台DBX装配了型号为 “DX.5”的24寸锻造轮毂，而酸橙绿的轮辋和“前六后四”的刹车卡钳与车身配色相呼应，再将空气悬挂降到最低，Mansory DBX就能化身成为一台狂野“大钢炮”了。

相比前脸的精致升级，这台DBX车尾部分简直可以用简单粗暴来形容，因为Mansory只是为DBX定制三个部件，包括上下双层固定式大尾翼，以及附带下扰流的一体式后包围，而且通通都是锻造碳纤维部件，并配备了中置双出的排气。

内饰的整体布局没啥变化，主色调依旧采用“酸橙绿”配色与车外遥相辉映，除了采用大量的Mastrotto小牛皮、Alcantara麂皮绒进行包裹外，还有无处不在的碳纤维饰件。不过，门板和座椅的纹路个人觉得有点欣赏不来。

虽然原厂的阿斯顿·马丁DBX一副文质彬彬的模样，但性能数据并不赖，搭载了一台4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率550马力，峰值扭矩达到700牛·米，匹配9AT手自一体变速箱，还有全时四驱系统加持，0-100Km/h加速时间为4.5秒。

不过，这看似不俗性能数据并能Mansory满足，所以给它安排了两颗更大的涡轮，并对ECU进行调教、配合高性能进/排气，使得这台4.0T V8双涡轮发动机能输出800马力、1000牛米，0-100Km/h加速时间缩短至3.8秒，相比原厂提升250马力、300牛米，提升相当大。

值得一说的是，Mansory DBX还提供有“水泥灰”加“熔岩橙”的配色，似乎相比上文"金属黑" 加 "酸橙绿"更有看头，你们觉得呢？

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