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外观方面，小鹏MONA M03整体给人的感觉还是比较时尚的，前脸部分突出了车鼻，T字形的大灯组，梯形下格栅等元素，有着不错的辨识度。侧面来看，新车有着肉眼可见的短前后悬长轴距的车身比例以及相对短促的车身其实很难算溜背轿跑式线条车顶下坠点在C柱之后，D柱本身相当的短小形成了独特视觉效果。车尾部分，独特的悬浮式D柱造型可能是最显著的特征，尾箱相对短促，末端有着翘起的小鸭尾。此外，新车还配备了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能。
内饰方面，小鹏MONA M03采用了家族化的设计风格，车内采用的是环抱式的布局，同时加入了大量的横向线条，让整个内饰看起来更加宽广。中控台上配备了一块15.6寸中控屏，搭载了高通骁龙8155P芯片，内置了Xmart OS 4.0智能交互系统，支持GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、面部识别等应用。另外还配有皮质多功能方向盘，支持上下+前后调节，同时还标配了无钥匙启动、远程启动、内置行车记录仪、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、全景摄像头、全速自适应巡航、手机App远程控制、L2级辅助驾驶级别等丰富的配置。空间方面，小鹏MONA M03定位为紧凑型轿车，车身尺寸分别为4780x1896x1445毫米，轴距达到了2815毫米，在同级中有一定的优势，因此车内乘坐空间还是挺宽敞的。另外，座椅方面采用的是5座布局，座椅采用仿皮包裹，填充物柔软舒适，主副驾均支持手动6向调节。值得一提的是，后排座椅支持40:60比例放倒，提升了储物能力。
动力方面，小鹏MONA M03搭载了前置永磁同步单电机，最大输出功率140千瓦，峰值扭矩225牛米，最高可爆发出190匹马力，匹配电动车单速变速箱，百公里加速时间为7.8秒，百公里耗电量为11.5kWh/100km，电池采用的是51.8kWh磷酸铁锂电池，快充时间为0.43小时，CLTC纯电续航里程可达515km。另外，底盘方面采用的是前麦弗逊式，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，整体调校偏舒适性，能够很好地过滤掉路面细碎颠簸，保证了车内乘客的舒适性。
总的来说，小鹏MONA M03各方面表现得都还不错，无论是外观、内饰、空间、配置、动力等方面都有着不错的表现，而且价格也比较亲民，对于预算不多的消费者来说，这款车值得考虑。对此大家有什么看法？欢迎留言讨论。
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