丰田打价格战了！B级车降至12.78万起，2.0L爆173马力，车长近5米

或许以前人们会觉得B级车就是用来商务接待和行政办公的，但随着经济水平的提升，B级车的入手门槛降低，逐渐走进了寻常百姓家，既能家用又能商用，因此越来越多的消费者在购车时开始考虑B级车。作为一汽丰田旗下的主销车型之一，亚洲龙(图片|配置|询价)自进入国内市场以来，就迅速在同级市场中站稳脚跟，销量和口碑都得到了认可。

亚洲龙

最低售价：12.38万起最高降价：5.50万

图片参数配置询底价

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如今，2024款丰田亚洲龙(看资讯)也已上市一段时间了，相较于老款车型进行了多方面优化升级，并且购车优惠力度也很大。全新亚洲龙(用车口碑)的官方指导价为17.88万-25.68万元，在热门城市深圳地区，最高降幅达到了5.1万元，经销商报价区间12.78万-20.58万元，价格上还是非常诱人的，下面我们来看一下2024款丰田亚洲龙的产品实力究竟如何。

先看颜值。新款亚洲龙的整体外观改变不大，仍然维持着成熟稳重的风格，很有商务气质。前脸采用一体式大尺寸进气格栅设计，并提供两种不同的中网造型可以选择，一种是短辐式镀铬设计，另一种是蜂窝状结构。两侧的L型大灯保持一致，并集成了LED日间行车灯，不仅灯光照明效果很好，还有着丰富的功能。

来到侧面，可以看出延伸的腰线让本就接近5米车长的全新亚洲龙更显修长大气，其次新款车型还提供了3种轮毂尺寸和样式可以选择。车尾部分的设计几乎没有变动，依旧是亮红的贯穿式尾灯造型，让车尾的视觉效果更显宽大，下方的后扰流板也增强了整车的运动氛围。

进入车内，新款亚洲龙依旧是经典的“T”型内饰布局。车内采用了大量的皮质包裹和软性材质覆盖，触感细腻的同时也让内饰更具豪华感。值得一提的是，亚洲龙不仅配备了最大12.3英寸的全液晶仪表盘，还提供了10英寸的HUD抬头显示装置，可以显示车速和导航等数据。这次在新款亚洲龙在内饰方面，改动比较大的就是中控屏，取消了老款车型的一体式设计，而是将中控屏和空调装置做成了悬浮式设计，这样看上去就不会太过呆板，科技气息更为浓郁。

全新亚洲龙的安全系数也很高，整车采用了高强度的坚固环形座舱，搭配10个安全气囊，能够为驾乘人员提供更好的安全保护。其次，亚洲龙全系还标配了L2级驾驶辅助，配合丰田Toyota Safety Sense辅助驾驶操作系统和丰富的车身硬件，可以精准实现碰撞预警、车道偏离预警、车道居中保持、道路交通标识识别等功能，为用户提供全面的驾乘保障。

作为一款B级车，新款亚洲龙拥有4990/1850/1450mm的长宽高以及2870mm的轴距，这个数据在中型车领域中算得上优秀水准了。身高180cm的体验者坐在后排，头部有将近1拳的余量，腿部空间达到了2拳。其次，亚洲龙的前排座椅还支持加热/通风功能，副驾驶有老板键，再配合上车内的香氛系统以及氛围灯，让前后排的乘坐体验更加舒适轻松。

动力方面，新款亚洲龙共有9款车型在售，其中包括3款2.0L+CVT燃油车型，发动机最大马力173匹，吃92粗粮，WLTC综合油耗6L/100km。并且取消了老款车型的2.5L+8AT版本，取而代之的是2.0L智能电混双擎版，当然还有2.5L智能电混双擎版。不同的能源类型，能够满足不同用户的喜好和需求，而智能电混双擎版车型则是在动力和燃油经济性之间找到了平衡，能耗更低。

亚洲龙

最低售价：12.38万起最高降价：5.50万

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总结：

比起多年前，如今国内的B级车市场竞争已经进入到白热化阶段，丰田亚洲龙不仅要与同为合资车的其他车型抢占市场，还要和一众新能源车型竞争。如今新款亚洲龙焕新而来，整车变得更加智能化，也更重视对时尚氛围的营造，其次就是丰田的油电混合技术，让亚洲龙的用车成本变得更低。如果你手握15万左右的购车预算，不妨看看新款亚洲龙，好开又耐用。