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    定位豪华高端越野车,配后轮转向+空气悬架,猛士917值得买吗?

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    懂船长说车2024-09-13
    随着国内消费者对豪华高端越野车的需求逐渐增加,越来越多的品牌开始布局这一细分市场,其中就包括了猛士科技。今年8月份,猛士科技旗下首款产品猛士917(图片|配置|询价)正式上市,共推出两款车型,售价区间为63.77万~69.77万元。作为一款硬派越野车,猛士917的到来将与坦克500等车型形成竞争。那么猛士917的实力究竟如何呢?今天我们就以猛士917 2023款增程版(指导价63.77万)为例,看看它能否成为国产硬派越野车的标杆?
    首先来看外观,猛士917采用了全新的家族式设计语言,整体造型非常粗犷,给人一种很强烈的视觉冲击力。前脸部分,猛士917使用了大量的平直线条勾勒出硬朗的轮廓,加上大面积熏黑处理的中网,看上去很有力量感。两侧的大灯组采用分体式结构,上方的日间行车灯呈纵向排列,搭配下方矩阵式的远近光灯,看起来辨识度很高。此外,猛士917还配备了自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能,实用性也很强。
    来到侧面,猛士917的车身尺寸长宽高分别为4987/2080/1935毫米,轴距为2950毫米,在中大型SUV领域属于主流水平。为了提升整车的越野属性,猛士917还使用了大量防刮擦的设计元素,比如黑色的塑料包围件、门把手、轮眉等等,再加上较高的离地间隙,让整车显得很有气势。同时,猛士917为越野车里首款搭载后轮转向技术的车型,后轮转角可达10.6°,5.1米的最小转弯半径也是越野车里最小的。
    来到车尾,猛士917的整体造型同样十分饱满,除了大面积的防刮擦装饰之外,外挂式备胎也是一大亮点,进一步提升了整车的野性气质。值得一提的是,在后轮线控转向技术加持下,猛士917可创新实现“蟹行”模式,让车辆在特殊路段横向行驶,增强车辆避障能力和横向循迹功能。
    打开后备厢,猛士917的内部空间比较规整,且后排座椅支持40:20:40比例放倒,所以整个储物能力还是很强的。另外,猛士917还提供了多种选装方案,例如:车顶行李架、涉水喉、拖车钩、前后保险杠防护板等,进一步满足用户的个性化需求。
    进入车内,猛士917的整体设计风格比较简洁时尚,没有太多花哨的设计,但细节处又不乏精致感。用料方面,猛士917使用了大量的软质材料覆盖,并辅以缝线工艺点缀,质感和档次感营造得都很到位。同时,猛士917还加入了大量的碳纤维饰板和镀铬饰条,营造出了不错的运动氛围。至于做工,猛士917的表现也比较不错,接缝处的缝隙均匀,按键的手感也不错,符合这个价位应有的水准。
    配置方面,猛士917的多功能方向盘采用真皮包裹,手感细腻且握感舒适,同时还带有上下+前后四向调节功能。此外,猛士917还标配了12.3英寸全液晶仪表盘和15.6寸中控屏,虽然屏幕的尺寸不算很大,但是显示效果清晰,操作流畅,且功能丰富,能够提供较为丰富的娱乐体验。
    安全配置方面,猛士917配备了车身稳定系统、主动刹车、刹车辅助、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示等主被动安全装备;智能互联方面,猛士917则配备了GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、面部识别等常用的功能,基本能满足日常用车所需。
    座椅方面,猛士917采用2+3的5座布局,且主副驾座椅均支持电动调节,其中主驾驶座椅还带有腰部支撑、腿托调节、记忆功能,而副驾驶座椅则只带有腰部支撑和腿托调节功能。同时,猛士917的前排座椅还带有加热功能,舒适性和便利性都得到了很好的兼顾。从实际乘坐体验来看,猛士917的前排座椅填充物柔软厚实,坐垫长度也足够,对腿部的承托性很好,而后排座椅则相对偏硬一些,不过得益于较大的坐垫长度,也能带来较好的舒适性。
    动力方面,猛士917搭载了一套由1.5T涡轮增压发动机+永磁同步三电机组成的插电式混合动力系统,其中发动机的最大功率为145千瓦(197马力),峰值扭矩暂未公布;电动机总功率为600千瓦(816马力),总扭矩为1050牛·米,匹配2挡自动变速箱。这套动力系统的性能非常强劲,零百加速仅需6秒,即便是面对那些大排量的燃油车型也不落下风。另外,猛士917的电池容量达到了65.8千瓦时,纯电续航里程CLTC工况下为200公里,而且支持快充,仅需0.61小时即可充满。
    除此之外,猛士917还配备了猛士滑轨系统,拥有超高的拓展性,可实现“千变万化”。同时,猛士917的前悬架采用双叉臂式独立悬挂,后悬架采用多连杆整体桥式非独立悬挂,底盘整体调校偏向于硬朗,滤震效果一般,但好在路感反馈丰富,能很好地保证驾驶者在复杂路面的操控性。另外,猛士917还搭载了BWI京西AeroRide多级智能可调空气悬架,配备5挡调节,应用场景有:装载卸载,迎宾模式,便利下车,驼行调节。
    总结:
    通过以上分析不难看出,猛士917无论是外观颜值、配置水平、动力性能还是越野能力,都有着不错的表现。特别是在硬件配置方面,猛士917的多项技术都是同级车型所不具备的,这一点足以说明其强大的实力。当然,如果猛士917想要在市场上站稳脚跟,还需要更加完善的售后服务和更多样化的营销策略,毕竟对于消费者来说,售后保障和用车体验才是决定购买的重要因素。那么问题来了,你觉得猛士917的产品力如何?你还会选择坦克500吗?欢迎留言讨论!
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