裁员2000人，本田生产线停工，开始造新能源汽车

国产新能源汽车的强势崛起对燃油车造成了强烈冲击，不管是国产燃油车还是合资燃油车，它们的销量都遭到了严重下滑。

曾经的燃油车销冠都已经被新能源汽车所取代，例如哈弗H6、长安CS75 PLUS、宝来、轩逸、雷凌等燃油车型。

思域

最低售价：8.29万起最高降价：4.70万

图片参数配置询底价

懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈121万车友热议二手车1.00万起 | 1664辆

看看8月份的汽车销量榜前10名，新能源汽车占据9席，其中比亚迪占据6席，特斯拉、理想、上汽通用五菱分别占据1席，燃油车则只有朗逸(图片|配置|询价)挤进8月份汽车销量榜前10名。

燃油车销量下滑，对传统老牌车企的经营造成严峻挑战，其中大多数合资车企的日子并不好过。近日，东风本田被爆出大规模裁员，涉及的员工达到2000人。

此消息一出令人无比吃惊，作为老牌合资车品牌居然也开始裁员。要知道昔日的本田汽车可是经济、耐用的代名词，10年前能开上本田汽车可谓是面子满满，只不过这一局面被市场竞争改变了。

据悉，东风本田裁员的补偿方案为N+2+1，其中N代表工作年限，2+1则代表月薪。不少外界人士认为N+2+1的赔偿方案算是比较厚道了，有员工为此居然抢着排队裁员名额，因为车企裁员也是没有办法的办法。

本田裁员是市场竞争的必然结果，这一点从本田汽车的销量中就可以获知。本田旗下的畅销车有本田CR-V、思域、雅阁，它们在8月份的销量分别为12105辆、4282辆、10374辆，而在几年前这3款车的月销量几乎都稳定在10000甚至20000辆以上。

雅阁

最低售价：11.18万起最高降价：6.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈121万车友热议二手车0.88万起 | 2548辆

由此可见，技术创新才是车企长足发展的决定性因素，通过技术创新提高产品品质同时降低价格，使汽车物美价廉才能获得消费者的信赖。

此外，顺应时代潮流也是决定车企成功的重要因素，例如新能源汽车将逐渐成为汽车的主流车型，国产车在新能源领域实现弯道超车就是最好的证明。

众所周知，日系车的混动技术十分成熟，2023款混动版本田型格的百公里油耗可以达到4.39升，如此低的油耗确实令人敬佩不已。

然而，现如今的新能源汽车直接用电而不烧油，即使混动技术再成熟也没有纯电动汽车节能，因此车企依靠燃油车盈利的时代已经行不通了，燃油车销量下滑就是最好的证明。

为了破解当前的经营难题，东风本田开始将重心转向新能源汽车领域。在前不久的7月，东风本田宣布将于今年9月暂停旗下第二工厂的生产，并且新建设的新能源汽车工厂将在近期开始生产运营。

本田作为老牌车企，实力和技术雄厚毋庸置疑，但实力再强的车企也需要通过物美价廉的产品证明。相信在未来东风本田会凭借其在新能源汽车领域的坚定布局和持续投入，将迎来新的发展机遇，想必大家也期待本田推出的新能源汽车。

e:NP2 极湃2

最低售价：10.18万起最高降价：5.80万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1804车友热议二手车10.80万起 | 3辆

大家对本田裁员怎么看？

欢迎大家发表见解！