奇瑞底盘技术+宁德时代电池+弗迪超混系统，三者集大成者有何来头

为了实现共赢，当下不少造车公司会选择强强联手，最近奇瑞联动比亚迪、宁德时代等公司，三者合力推出产品昆仑iHD，新车定位中型SUV，集奇瑞底盘技术+宁德时代电池+弗迪超混系统于一身，可谓是来头不小，不过该车的定价却还算亲民，售价10.99万起步，是否值得入手呢？下面笔者来具体剖析其产品力，好让各位有个参考。

打开昆仑iHD的配置表，可见该车提供了不少实用性配置，全系标配连续性语音识别、车载wifi、OTA升级等功能，并且除入门车型之外，其余车型还搭载透明影像和360°全景影像功能，其中前者在10万级价位的车型身上并不多见，侧面说明了昆仑iHD的性价比不低。另外，中高配车型还支持L2级辅助驾驶功能，为市区用车带来便利和安全。

凯翼昆仑iHD

最低售价：10.99万起

图片参数配置询底价

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昆仑iHD是一款插混车型，仍配有发动机系统，所以有通风散热的需要，为此该车在前脸下包围处配有分段式小开口，并且带有小幅度的前铲设计，一定程度上也起到辅佐车头空气扰流的作用。其车侧引入仿生理念，借鉴雪豹伺机猎食前的俯冲姿态，采用前短悬、后长悬的布局，配合犀利的双腰线，运动感十分浓郁。

昆仑iHD采用C- NCAP安全标准设计，整车高强度钢材的用量占比达75%，确保了车身的被动安全刚性，发生意外撞击或侧翻事故时，骨架不易发生变形，可以有效保护车内乘员安全。尺寸方面，昆仑iHD轴距2820mm，长宽高三围各对应4736x1968x1708mm，空间宽裕度尚可，而且在标配2+3传统五座模式的前提下，还支持选配2+3+2七座布局，空间灵活。

尽管昆仑iHD是一台10万级车型，但该车的内饰用料还是比较实在的，钻石切割工艺打造的水晶挡杆具有不错的精致感，而且高硬度材质还能有效防止老化发黄，久用质感尚在。此外，该车在与人体接触频繁的区域还包覆有软性面料，触感比较舒适，而且即便是新车，坐进去也不会闻到明显的异味散发。

昆仑iHD搭载来自比亚迪的弗迪混动系统和宁德时代提供的电池组，1.5T的发动机可迸发出139Ps的峰值马力，在高转速下，由此负责直驱；低转速下则由P1+P3双电机来输出动力，从而避免发动机过早介入，起到节能减排的作用。此外，昆仑iHD的综合续航里程可达1200km，一定程度上打消了跨城、出省的续航焦虑。

笔者借到了一款入门车型来试驾，对昆仑iHD的动态表现有了直观的认识，该车在起步阶段就有直接且迅速的动力响应，电门无迟滞现象，提速可保持较长的线性，并且昆仑iHD的底盘设计有奇瑞的背书，做后桥下蹲或前桥抬头动作均能保持柔和的力度，整体舒适度处理的不错。

昆仑iHD作为奇瑞、比亚迪、宁德时代三家背书的产品，可以说是一位“集大成者”，该车兼顾着大空间、长续航、低油耗等特点，在同级中型SUV市场具有不错的竞争力，而且新车目前可享999元抵扣1万元的限时金融优惠（具体信息咨询当地经销商），入手门槛进一步放低，喜欢该车的朋友不妨到就近门店咨询一番。