油耗1.81L，四驱、差速锁、坦克掉头，一样不少，还是台豪华SUV

很多人喜欢越野SUV，但讲真，这车油耗一般不低，你要是应急出门，或者经常跑长途，那油钱可就得多掏不少，用车成本自然就上去了。但是今天笔者介绍的车子，豹5(图片|配置|询价)，使用的是插电式混合动力，WLTC综合油耗1.81L/100km，四驱、差速锁、坦克掉头，一样不少，还是台豪华SUV，带劲不？往下看。

豹5

最低售价：22.98万起最高降价：1.00万

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在外观方面，车头上方设计了横向黑色的中网，左右两端使用多边形灯块装饰，上下使用了饰条点缀，车头上方的细节相对丰富，车头下方使用了大面积的护板装饰，增加了车头的硬派气息，这样的造型对于一台越野SUV来说，设计得没有错，和车型的身份比较符合。

从侧面看，车子的B柱和C柱做了黑化处理，搭配黑色了轮眉，以及熏黑的轮毂，车侧造型显得比较有力量感，而且门把手做了黑化处理后，增加了侧面的时尚感，这样的造型对于当下年轻人来说比较讨喜，毕竟年轻人喜欢时尚的造型，尤其是越野车，对他们来说，光有硬派气息还不够，有点时尚感，那将会是加分项。

车尾造型呈方盒子样式设计，车尾设计了外挂式备胎，尾灯采用纵向布局，并在车尾设计了大尺寸的护板，这些设计元素，符合一台硬派越野SUV的特性，这么设计大气。

在内饰方面，这台车的内饰设计得比较有质感，同时也保留了很多越野SUV的特性，车内使用了皮质材料装饰，用料符合一台豪华SUV的特性，同时车内设计了15.6英寸的中控屏，这块屏幕尺寸够大，同时副驾驶位前方也配置了一块12.3英寸的屏幕，在越野的时候，副驾上的可玩性也有了。同时车子还提供了抬头显示系统(HUD)，进一步增加了车内的科技感，也降低了驾驶难度；此外车子的方向盘采用四辐式设计，方向盘上的按键设计得相对较大，并在中控台左右两端设计了拉手，这些设计符合越野SUV的特性，用起来也比较顺手。另外挡位区域设计了大量的实体按键，并且档位可以进行升降操作，设计得比较有仪式感。这样的内饰对于年轻人来说比较讨喜，因为当下越来越多的年轻人开始喜欢去户外越野，所以笔者觉得，把内饰设计得年轻一些，时尚一些，并把越野SUV的特质保留下来，这样的内饰在当下，我觉得会更讨人喜欢。

在车身尺寸方面，车子属于中型SUV，长宽高分别为4890/1970/1920毫米，轴距为2800毫米，车子的空间比较大。从空间体验上看，头部上方空间余量约有2拳2指，来到后排，膝盖前方空间余量也有2拳1指左右，这样的空间显得很宽敞。

在动力参数方面，车子油耗经济，WLTC综合油耗1.81L/100km，这主要得益于车子使用了1.5T 194马力 L4 插电式混动发动机，快充0.27小时，NEDC综合续航里程1200km，官方百公里加速时间4.8秒，并标配了电动四驱系统，从参数上看，这套动力总成，油耗经济，续航里程长，充电时间快，而且加速性能相对较强。一般来说，越野SUV的加速性能，做得出众些，这是没问题的，因为它需要大马力来面对越野的场景，但是还能把油耗做的这么低，同时并兼顾了续航，这样的动力总成，未来笔者觉得会比较流行。

这辆车在开的时候，你会感觉动力很足，爬坡的时候很有劲，同时车子标配了后桥差速锁，可以进行坦克掉头，并设计了蠕行模式，面对中度的越野场景，可以说动力过剩了。此外，用了插电式混合动力后，这台越野车，动力依然很足。日常在公路驾驶的时候，超车有劲，同时动力输出还相对平顺，这么看，这台车也适合家用；对此笔者认为，在未来，应该还会有不少的追随者，也就是其他厂家、其他车型，也会去寻求插电式混合动力的路线。