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    轴距近3米,双零重力座椅,配8155芯片,馈电油耗5.7L,MPV选它!

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    叫我海森堡2024-09-11

    对于家庭人口比较的多的用户来说,尤其是日常会带着老人和小孩出行的家庭,那MPV就是一个不错的选择。今天我们就来聊聊广汽传祺旗下的这款中型MPV——传祺E8+,我们就以传祺E8 PHEV(图片|配置|询价) 2024款 2.0ATK 150km 龙腾星夜+(指导价23.88万元)为例,从多方面来了解一下这台车。

    外观方面,采用了家族化的设计语言。前脸配备了大面积的无边界式进气栅格,看起来比较稳重大气。前大灯组采用了分体式设计,上方为贯穿式的日间行车灯,内部灯源为分段式设计,下方大灯组为7字造型。前包围还配上了倒梯形的进气口,增添了几分运动感。

    长宽高为4920x1900x1760mm,轴距为2930mm,定位中型MPV。车身线条平直,配上了上扬的贯穿式腰线,搭配车门下方的折线,看起来更具力量感。车顶采用了悬浮式的设计,窗框上沿还加入了一根细长的饰条点缀。后排车窗配有隐私玻璃,照顾到了车内乘客的私密性。配备双侧电动开闭侧滑门,搭载了多辐式铝合金轮毂和225/50 R18尺寸的轮胎。

    车尾造型方正扁平,配上了平直的贯穿式尾灯组,灯腔边缘进行了熏黑处理,中间尾标也支持点亮,夜视效果比较好。配电动尾门,且带有位置记忆功能,使用起来也更方便。

    车内采用了比较简约的设计,提供都市平墅和假日别院两种颜色的内饰可选,看起来也比较清新。采用了大量软包材质包覆,触感也是比较柔软的。中控台搭载了8.88英寸液晶仪表盘和14.6英寸中控屏,配备ADiGO智能系统和高通骁龙8155芯片,UI界面简洁,使用起来也挺流畅顺手的。支持高德导航、四音区语音控制、车联网、面部识别、可见即可说、无钥匙进入及启动等功能。配50W无线充电板、9颗扬声器、三区空调、车内PM2.5过滤器等装置。

    车内为7座布局,配仿皮座椅,前排座椅全平放倒能与后排连接,椅背上还带有折叠小桌板座椅带加热、通风、记忆功能;第二排配一键零重力座椅,支持前后左右滑移,带加热、通风、按摩功能。第三排座椅支持钓鱼座观景模式,能够向后翻转90度,适合户外露营坐在这里观赏风景或垂钓。

    小编身高178cm,入座主驾驶将座椅调整至最低,头部还有1拳3指。换到第二排将座椅调至滑轨最前,头部余有1拳2指,腿部余有3拳。最后,再将第二排座椅移动到腿部余2拳的位置,入座第三排,头部和腿部都余3指左右。此外,车内还配有分段式全景天窗,后排乘客的采光也视野也挺不错的。

    采用插电式混合动力,搭载了2.0L发动机+前置单电机的组合,最大功率103kW(140Ps),最大扭矩为180N·m;电机功率为134kW(182Ps),扭矩为300N·m。匹配2挡DHT混合动力专用变速箱,百公里加速时间为8.8秒,WLTC综合油耗为1.13L/100km,WLTC最低荷电状态燃料消耗量为5.7L/100km,使用92号燃油。前后为麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂。

    匹配25.57kWh的三元锂电池,加入弹匣电池技术。快充模式下,30%-80%的电量蓄能仅需0.5小时,CLTC纯电续航里程为150km,CLTC综合续航里程为1200km。此外,还支持对外放电功能,也为户外活动提供了更多的可能性。

    辅助驾驶方面,搭载了ADiGO PILOT辅助驾驶系统,集成高清摄像头和雷达等传感器,配上了ACC自适应巡航、ELKA紧急车道保持辅助、BSD盲区监测、LKA车道保持辅助、RCTA后方车辆穿行警告等功能,平时开起来也更加轻松智能。

    总的来看,传祺E8+在各方面的表现都是比较均衡的,乘坐空间和舒适性都可圈可点。此外,车辆还在前风挡、前排和二排车窗上配备有双层隔音玻璃,能够起到降低造型和防晒隔热的效果。馈电油耗为5.7L/100km,这样的表现在同级别中也是比较优秀的。对于需要一辆兼顾舒适、实用与经济性的MPV的家庭来说,小编觉得传祺E8+是一个值得考虑的选择。

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