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    刚上市就优惠1.5万,2.0T+8AT+12个BOSE音响,这硬派SUV香吗?

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    奥德彪在路上2024-09-10

    一来是为了抬升市场竞争力,二来是为了抓住方盒子SUV大火的趋势,最近北京现代伺机推出了第五代胜达(图片|配置|询价),指导价19.58万-26.88万,并且新车刚上市就可享限时置换优惠,其中除了入门车型优惠1万元,其余车型均优惠1万5(具体详情咨询本地经销商),价格方面固然是有所诚意,是否值得入手呢?本期我们以胜达(逛导购) 2024款 2.0T 四驱鉴赏家Ultra(简称新款胜达(用车口碑))为例立足产品实力做个解读。

    一般来说,为了使得后期越野“轻装上阵”,传统越野车往往会舍弃一定的舒适或娱乐配置,但新款胜达考虑到日常城市场景,配备了较为完备的L2级辅助驾驶功能,比如前方交通穿行预警、并线辅助、自动泊车入位等等。此外,除了k歌功能和多色氛围灯,该车型还搭载1重低音+1中置+2高音+4低频+4环绕扬声器构成的12个BOSE环绕声音响系统,并集成5.1信号处理技术,带来沉浸式的影音体验。

    在2815mm的轴距以及1900mm的车宽加持下,新款胜达采用2+2+2三排6座布局,以笔者174cm的个子入座二排体验,头部空间剩有一拳三指左右,腿部空间超过了两拳;来到第三排,仍然不会感觉扫顶,腿部与第二排座椅的间距则有个一拳二指,整体宽裕性尚可,再得益于分段式可开启全景天窗,其座舱兼顾采光性和透气性,进一步提升了体感舒适性。

    通过数字钥匙,可以轻松进入座舱,坐在新款胜达的主驾驶,横幅式双12.3英寸的双联屏不会遮挡驾驶视线,而且曲面设计可以有效避免阳光反射,即便烈日当空,屏幕仍然清晰易读。此外,该车型还配有双排手机无线充电面板,内置冷却风扇,解决电子设备充电效率高而导致发热的问题。

    新款胜达搭载2.0T+8AT的动力总成,由此带来247Ps的峰值马力和353N·m的峰值扭矩,而且该车型还配有四驱和多片离合器中央差速锁,具有不错的越障和脱困能力。另外,该车在动态行驶过程中表现的十分稳健,动力释放平顺但不失力道,深踩油门推背感还是比较明显的,同时其转向系统能在低转速下保持轻便,操控比较灵活。

    乍一眼看到第五代胜达,个人感觉仿佛又几分路虎卫士的影子,方方正正的车身轮廓搭配矩形格栅,营造出硬派越野车经典的“方盒子”造型,为了凸显品牌辨识度,新车的前后灯组采用立面H型设计,同时在分体式头灯组之间,还加入了一条可律动发光的细长灯带,进一步营造出未来气息。

    从外在来说,新款胜达的“方盒子”造型的确对追赶潮流的年轻人而言具有一定吸引力,而2.0T+8AT+四驱的动力配置则能给到切实的越野驾趣体验,配合大空间,这款车作为家用也是不错的选择,如果你也觉得胜达这款车不错,不妨到就近的线下门店实际试驾一番。

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