解读凯翼昆仑iHD：全系搭载1.5T插电式混合动力，指导价10.99万起

现如今，越来越多的消费者们在选择家用车时会优先考虑SUV车型，因为不仅能够提供更大的空间表现和乘坐舒适性，而且车身离地间隙高和行李舱的大容积能够满足周末外出露营或者长途自驾游的各类需求。凯翼汽车作为自主品牌当中的一员，旗下的凯翼昆仑iHD(图片|配置|询价)在市场中的表现还算不错，就在近期，这款车推出了5款新的配置车型，指导价区间为10.99万-15.99万元，该车是基于i-FA平台打造，全系搭载的是1.5T+前置单电机组成的插电式混合动力，CLTC工况下纯电续航里程最高为150km，满油满电状态下综合续航里程可达1200km，加上出色的燃油经济性，使其后期用车成本不算高，这款车的实力如何？小编就以凯翼昆仑iHD(逛导购) 2024款 150km天际版（指导价12.99万）为例，来分析下这款车是否值得推荐。

昆仑iHD

最低售价：10.99万起

图片参数配置询底价

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外观方面，凯翼昆仑iHD(用车口碑)采用了全新的设计语言，引擎盖两侧隆起的筋线提升了一定的力量感，前脸配备了大尺寸的无边界进气格栅造型，贯穿式的日间行车灯加上可发光的LOGO设计具有一定的视觉冲击力，分体式的大灯设计是当下流行的元素，远近光均采用的是LED光源，照明效果较为出色。

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最低售价：10.99万起

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车身侧面的长度为4736mm，显得不算修长，但是俯冲式的姿态显得运动感十足，分段式的腰线设计飘逸流畅，车窗上沿以及车门下方配备了镀铬装饰条，提升了一定的档次感，隐藏式门把手的设计不仅能够保障侧面的曲线美，而且还能够在行驶过程中降低一定的风阻系数，20英寸的铝合金轮毂造型时尚美观，前/后轮胎规格尺寸均为255/50 R20。

车辆尾部紧凑动感，车顶配备了镂空式的大尺寸扰流板，中间集成了高位刹车灯，如果能够把后雨刮器隐藏在扰流板里面，那么尾部的视觉效果会更为简约，两侧熏黑式的尾灯造型时尚立体，具有一定的辨识度，底部采用了双边共四出的排气装饰，并配备了大尺寸的黑色扩散器，显得运动感十足。

内饰部分，凯翼昆仑iHD采用了环抱式的设计布局，且中控台的角度偏向于驾驶室，对于驾驶员的关怀度十分友好，中控台上的实体按键较少，显得十分简约干净，云舒米的内饰配色显得较为温馨，且大面积的软性材质以及皮质包覆提升了一定的档次感，三幅式的多功能平底方向盘造型时尚美观，采用皮质的材质，不过仅支持上下调节功能，换挡形式采用的是电子档把，12.3英寸的全液晶仪表盘分辨率较高，显示画面清晰直观，中控台则搭载了一块12.8英寸的液晶大屏，配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话、HiCar、CarLife、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、语音免唤醒功能、连续性语音识别以及Wi-Fi热点等功能，对于日常驾驶能够起到一定的便利性。

空间方面，凯翼昆仑iHD的车身长宽高分别为：4736x1968x1708mm，轴距为2820mm，定位中型SUV，车身结构为5门5/7座SUV，可选择2+3或者是2+3+2的座椅布局，得益于2820mm的轴距数据以及灵活的座椅布局，对于身高175cm的成年人来讲，能够拥有舒适的后排空间，如果是选择7座布局，那么第三排的空间表现仅建议儿童乘坐和短途应急乘坐，长时间乘坐条件下舒适性不高。行李舱的内部空间较为平整，后排座椅支持按比例放倒，最大可扩展至1566L，装载能力还算出色。

动力部分搭载的是一台型号为F22TC的1.5T+前置单电机组成的插电式混合动力，发动机最大功率102kW（139Ps），发动机最大扭矩231N·m，电动机总功率150kW（204Ps），电动机总扭矩300N·m，匹配的是E-CVT无级变速箱，采用前置前驱的驱动方式，最高车速180km/h，官方0—50Km/h加速时间3.2s，WLTC综合油耗1.54L/100km，电池配备的是宁德时代的磷酸铁锂电池，容量为22.48kWh，CLTC工况下纯电续航里程为150km，百公里耗电量17.9kWh/100km，WLTC工况下最低荷电状态燃料消耗量6.5L/100km，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。

动态感受：凯翼昆仑iHD的这套1.5T插电式混动的动力参数虽然不算亮眼，但是在实际的驾驶过程中，动力水平并不算弱，得益于电机的加入，起步十分轻盈，而且油门踏板的调校十分线性，加上E-CVT无级变速箱所带来的平顺感，动力响应在初段和中段时并没有明显的差别，这种稳健的调校对于家用车而言会比较讨喜，转向手感较为灵活，5.9m的最小转弯半径加上4736mm的车身长度，在城市道路中行驶并不算很轻松，对于许多调头的路段需要多回几次方向盘。前麦弗逊+后多连杆的组合属于中规中矩，在城市道路中进行变道超车时的车尾跟随性做得比较好，只不过经过一些坑坑洼洼的道路时，后排乘客的体感会比较明显，韧性稍微有点不足。

小编总结：凯翼昆仑iHD作为自主品牌新能源中型SUV当中的一员，时尚动感的外观造型符合当下的审美标准，内饰的科技氛围感营造得还算不错，宽敞的空间表现以及可选7座的座椅布局，能够满足多场景的用车需求，科技配置还算丰富，只不过主动安全功能以及辅助驾驶层面稍显不足，1.5T插电式混合动力的表现面对日常城市代步已经足够了，CLTC工况下纯电续航里程150km的能力和WLTC工况下最低荷电状态燃料消耗量6.5L/100km表现使其后期用车成本不高，小编觉得值得推荐，大家怎么看？欢迎在下方评论区留言讨论！