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    定位中型SUV,综合续航1200KM,领克08EM-P值得入手

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    有车Ei族2024-08-30

    近日,领克EM-P家族旗下的领克08 EM-P(图片|配置|询价)推出了2025款车型,受到市场的广泛关注。目前2025款领克08 EM-P厂商指导价19.58-25.88万元,下面我们以2025款 120长续航Plus为例,指导价19.58万,目前有着1.7万元的降幅,经销商报价来到17.88万元,下面我们就一起来看看这款车的表现如何。

    外观方面,这款车延续了领克EM-P家族的整体设计风格,前脸辨识度很高,采用了新设计的凌光战甲前格栅,显得更加精致。车头采用半封闭式设计,配合贯穿式头灯组和H型日间行车灯,不仅提升了辨识度,还彰显了新能源汽车的身份,下方进气格栅内部采用了熏黑式的处理,增强了前脸的层次感与运动感,整体大气稳重,颇具高端车的感觉。

    侧面来看,这款车线条流畅且富有层次感,从车头延伸至车尾的腰线设计,搭配隐藏式电动门把手、无框车门设计增强了整车的动感与科技感;中间的腰线从前车门贯穿前后门把手至车尾,前门板位置的装饰以及带有折角设计的D柱为侧面增添了一丝点缀,侧面比较吸睛的地方就是后视镜下方的熏黑折线处理,这一设计大大提升了车辆的辨识度。

    尾部来看,造型饱满圆润,采用贯穿式尾灯组设计,内部光源类似于点阵式布局,夜间点亮后动态效果不错。隐藏式排气布局更加符合新能源的身份,领克的logo标志更加凸显辨识度。

    内饰上看,这款车整体内饰大气稳重,黑色和晨雾灰色的颜色搭配显得十分庄重,贯穿式的空调出风口设计凸显层次感,三辐式多功能方向盘采用真皮包裹,支持上下+前后调节,具有加热功能,换挡形式为电子式怀挡。配备12.3英寸全液晶仪表盘+15.4英寸悬浮式中控屏,采用LCD材质。车机搭载LYNK Flyme Auto智能系统,内置龍鹰一号*2智能芯片,支持手机APP远程控制、GPS导航、AR实景导航、5G网络、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统、连续性语音识别、可见即可说、WIFI热点等功能。

    中控大屏内部搭载了与魅族深度融合打造的LYNK Flyme Auto车机系统,内置了两块龍鹰一号芯片,系统反应迅速,并可为用户带来流畅丝滑、常用常新的智能交互体验,功能还是比较丰富的,能够满足我们日常的出行需求。此外,领克08 EM-P还配备了92英寸的AR-HUD抬头显示系统,可与中控屏、液晶仪表盘以及手机、平板电脑等设备实现多屏互联。

    空间方面,领克08 EM-P车身尺寸长宽高分别为4820x1915x1685mm,轴距为2848mm,这样的尺寸在同级别车型中还是比较占优势的。实际体验下来,车内的乘坐空间也比较宽裕,即使是身高1.8米的乘客坐在后排,也能获得不错的头部和腿部空间。

    动力方面,这款领克08 EM-P搭载由1.5T发动机和永磁同步电动机组成的插电式混合动力,提供了两种动力版本,其中Halo版车型搭载的是三电机四驱系统,系统综合最大功率可达436kW,峰值扭矩高达905N·m,官方零百加速时间仅需4.6秒,动力性能强劲。

    续航方面,得益于容量为39.6kWh的三元锂电池组,该车的CLTC纯电续航里程达到了120km,WLTC综合续航里程达到1200km,能够满足大部分用户一周的通勤需求,同时也能有效缓解用户的里程焦虑。充电方面,领克08 EM-P支持快充和慢充两种充电方式,使用快充桩只需0.47小时即可将电量从10%充至80%,充电效率较高。

    试驾体验下来,得益于电机的加持,起步加速动力响应及时,深踩电门推背感强烈,在城市道路行驶可以轻松实现超车,比较灵活;高速行驶时,发动机的介入之后动力表现更为强劲,表现还是相当不错的。

    总的来说,领克08 EM-P彰显了一台中型SUV该有的实力,凭借着“可油可电”的特性,解决了纯电车的里程焦虑以及燃油车的油耗问题,无论在续航能力、智能化配置还是乘坐舒适度方面,都表现得非常出色,是一款值得关注的中型插电混动SUV。

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