作为大众汽车旗下最具代表性的车型之一,高尔夫自诞生以来便凭借着时尚动感的设计、灵活的操控以及可靠的品质,在全球范围内收获了无数拥趸。而高尔夫GTI(图片|配置|询价)作为高性能版本的代表,更是成为了众多“钢炮”爱好者心中的Dream Car。随着第八代高尔夫的中期改款车型,也就是第8.5代高尔夫GTI在海外市场的陆续发布,让国内消费者也对其充满了期待,希望这款经典车型能够带来更多惊喜。
日前,第8.5代国产高尔夫GTI正式在一汽-大众长春工厂正式量产下线,预计新车将于今年四季度正式与大家见面。第8.5代国产高尔夫GTI在外观和内饰部分都进行了相应的调整,但在动力部分却依然沿用了现款车型的动力总成,这也不免让一些期待新车能够带来更多惊喜的消费者感到些许遗憾,接下来就带大家一起了解一下这台新车:

首先是外观方面,第8.5代国产高尔夫GTI采用了大众最新的家族式设计语言,整体风格相比现款车型更加犀利动感。前脸部分,新车换装了造型更加扁平化的LED大灯组,并与贯穿式的前格栅融为一体,有效拉伸了横向视觉宽度,大众车标也可以被点亮,蜂窝式雾灯目测也得到了保留。下方贯穿式的进气口以及标志性的红色饰条,营造出更强的视觉冲击力,也彰显出其独特的运动身份。

第8.5代国产高尔夫GTI的车身长宽高分别为4289mm/1788mm/1468mm,轴距为2631mm,与现款车型相比短了7mm,矮了3mm,基本没有差别。车身侧面贯穿式的腰线设计简洁流畅,勾勒出紧凑动感的车身姿态,新增的“以太红”车漆质感不俗。值得一提的是,新车回归了经典的五辐花瓣式轮圈设计,搭配红色刹车卡钳,视觉效果更加运动,轮胎规格为225/40 R18。车尾部分的变化相对较小,只是在尾门上方增加了一个海外Clubsport版车型同款的大尾翼,在提升运动气息的同时,也优化了车辆的空气动力学性能。
内饰部分,第8.5代国产高尔夫GTI将延续海外版车型的设计风格,虽然三幅式方向盘的样式没有变化,但多功能按键改为实体按键,操作起来更加便利。悬浮式中控屏尺寸更大,预计将内置最新的车机系统,大屏下方的按键依然为触控操作,不过增加了显示灯,夜间观察更为便利。

动力部分,根据此前申报信息,第8.5代国产高尔夫GTI将继续搭载EA888 2.0T涡轮增压发动机,最大功率为220马力,传动系统预计依旧匹配7速双离合变速箱。这套动力总成虽然已经服役多年,在性能和可靠性方面都得到了充分的验证,足以满足日常驾驶的需求。但相比之下,海外版新款高尔夫GTI已经换装了最新的EA888 Evo5发动机,最大功率提升至265马力,性能表现更加出色。

总的来说,作为一款中期改款车型,第8.5代国产高尔夫GTI在外观和内饰部分都进行了一定的升级,产品力相比现款车型有所提升。但在动力部分,新车并没有带来太多惊喜,这或许会让一部分消费者感到遗憾,据悉新车在底盘和动力部分的调校也将迎来一定幅度的优化升级,让我们一起期待吧。
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