全新212售价13.99万起，能否点燃越野老炮们的热情

　　212和G318这两组数字，承载着无数越野爱好者记忆和情怀。

　　G318此生必驾的一条公路，承载了多少人的诗和远方。

　　212中国人自己的越野车就从这组数字开始，也是上过战场的中国越野车，它代表了中国硬派越野精神。

　　随着后辈的崛起，能看到像坦克300、BJ40、豹5、捷途旅行者等等这样越野性能优越，同时科技与舒适也一应俱全的国产硬派越野车，212就显得简陋无比，甚至被贴上“移动的废铁”的标签，逐渐淡出舞台，像一个活化石，成为谈资而已。

　　如今，看到的全新212是从北京汽车制造厂，独立出来的品牌，不再是单一车型，后续这个品牌除了现在看到的212T01越野车以外，还会推出其它车型。另外，北京汽车制造厂与北汽集团并无关系，是山东民企魏桥创业集团旗下的民营汽车厂。

　　全新212还是保留“一拱、二圆、三横、四纵”的产品设计基因，这些经典元素一眼看去就知道是212，圆形LED光源的加入，既保留了复古情怀，又增添了现代科技感。

　　标准的方盒子设计，车顶的帽檐倒是独有的气质，车尾部分，外挂式备胎和竖向排列的尾灯，进一步凸显了其越野属性。

　　整体尺寸，全新212长宽高分别为4705/1895/1936（2070）mm，轴距为2860mm，虽然车身长度上不及坦克300和北京BJ40，但轴距却多了将近100mm。

　　与之前的212相比，全新212的内饰，可以说是毛坯变精装，配备了12.3英寸的中控屏和10.25英寸的液晶仪表，同时，保留大量物理按键，包括空调功能、越野功能等，便于越野过程中盲操作。

　　作为一款越野车，全新212在越野性能上同样表现出色，动力上搭载2.0T发动机，最大功率252马力，匹配8AT变速箱。

　　越野性能上，采用分时四驱，可在高速四驱和低速四驱中切换，还有前后桥差速锁、OFFROAD模式、陡坡缓降以及可断开防倾杆等越野配置。

　　底盘上，全新212采用非承载式车身结构，后悬架取消5片钢板弹簧设计，使用螺旋弹簧结构，近角为40度，离去角为36度，越野套件版接近角和离去角分别为43度和39度。

　　另外，全新212拥有很大的改装潜力，车上设计了几十个改装点，用户可根据自己的需求来合法改装。

　　全新212售价13.99-17.29万元，在越野车市场上，主要竞争对手是还是同价位区间，和北京BJ40、捷途旅行者、哈弗H5相比，全新212在越野配置上更加丰富，全新212凭借独特的魅力，是能短期点燃无数越野老炮们的热情。