自1982年诞生以来,凯美瑞(图片|配置|询价)历经9代演化依然能够让人保持新鲜感,全球2300万、中国超260万名用户认证,作为“万辆俱乐部”的常驻成员,凯美瑞一向被奉为市场标杆。这款凯美瑞 2024款双擎 2.0HXS 运动PLUS版,算是最新款,毕竟今年才上牌,跑了0.2万公里,报价18.88万,属于开了半年便宜了近2万,很适合喜欢新款车的朋友。


基本信息
凯美瑞 2024款双擎 2.0HXS 运动PLUS版,新车含税价是22.65万,现在的二手车报价是18.88万,2024年6月首次上牌,在此期间过户0次。
它的定位是中型车,车身外观颜色为白灰色,内饰是深色配色。车源地和上牌地都是广州。同时至今累计行驶里程是0.2万公里,该车符合国VI排放标准。


具体配置信息



凯美瑞 2024款双擎 2.0HXS 运动PLUS版配备了全速自适应巡航、三区自动空调、前排座椅加热、手机无线充电、语音分区域唤醒识别等功能,其中三区自动空调和语音分区域唤醒识别同级领先。安全方面,标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置,配备10个安全气囊,被动安全配置优于97%同级车。
动力上,搭载了2.0L 直列4缸发动机,百公里油耗4.5L(WLTC标准),优于70%同级车,其中WLTC是一种新的油耗测量标准,相比之前的NEDC更加严格,也更加接近真实油耗。同时因为是油电混合车型,还有很好的动力表现。

内饰
市场行情与用车成本
报价高于市场行情价,因为凯美瑞 2024款双擎 2.0HXS 运动PLUS版的市场行情价是14.23万-17.04万,它的报价则是18.88万,价格上没有什么优势。


据估算,凯美瑞 2024款双擎 2.0HXS 运动PLUS版的用车成本是4605元/年,同级车最低是4107元/年,最高是6983元/年,所以用车成本适中。

优势和缺点
优点:属于是准新车了,基本是原版原漆,车况很好,而且配置丰富,用车成本不高,空间大,油耗低,养车容易,保值率也比较不错。
缺点:报价略高,不占优势,丰田的混动技术虽然最早,但是现在动力属性方面不如国产车,尤其是纯电和插混车型,这个车也只是日常够用。对比来说,隔音效果也不好,还有提升空间。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
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