新能源汽车7月销渗透率超50%，燃油车变得“小众”了？

也就几年的时间，国内从马路上鲜少见到新能源车，演变至如今新能源车成为主流，汽车市场风向有着巨大的转变。

尤其是2020年以后，新势力品牌迅速崛起，也让传统汽车品牌看到了生机，纷纷转向新能源赛道，仅仅用了4年的时间，新能源市场渗透率就从5%发展到超过50%，国家在制定新能源汽车取代燃油车发展规划的时候也预计国内要在15年后，新能源汽车市场渗透率才能达到50%，这比预计时间提前了太久。

新能源汽车销量不断的提高，传统的燃油车销量也在不断的下滑，比较明显的就是看汽车销量榜单，燃油车企必定有很大的落差感。燃油车只能为了销量一步步降价，然而，二手燃油车的保值率也越来越低。

以比亚迪为代表的新能源汽车品牌的强势爆发，可以说是国产自主品牌崛起的一个表现，除开比亚迪之外，奇瑞，吉利，长安等自主车企也纷纷紧跟其后。然而，中国的新能源汽车并不是突然崛起的，而是基于中国新能源品牌不断的投入与研发，光是比亚迪在2023年的的研发投入就接近400亿元，不计投入才能有长久发展。

此外，消费者心理认知度的升级，对新能源汽车的认知度和接受度已经转变。新的时代已经到来，是汽车品类的变革，也是中国成为汽车强国的重要标志。