定位比预想的要低一些，吉利星愿续航里程申报信息曝光

近日，在工信部第8批减免车船购置税的新能源车车型目录中，出现了吉利星愿(图片|配置|询价)车型的申报信息。从本次的续航里程申报来看，该车的定位可能比之前预想的要低一些，以为是对标海豚，结果其实可能是海鸥，那么这样一来，势必要在价格方面有着更加内卷的表现。

当然与之相对，在尺寸方面就有着一定的优势，具体来看，申报的车型搭载了30和40千瓦时磷酸铁锂电池组，当然毫不出意外的都是磷酸铁锂电池，这个级别基本不会有三元锂电池存在，电池质量分别为227和291千克，属于正常的表现，整车质量为1215和1285千克，对应着小电池和大电池组，最终纯电续航里程为310公里和410公里。而作为参考，海豚目前是420公里和520公里，电池是45和60千瓦时，海鸥是305和405公里，电池为30和38.9千瓦时，星愿明显是对标后者。

星愿

最低售价：6.58万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

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当然正像前文所述，这样一来星愿车型4135/1805/1500毫米的三围，2650毫米毫米的轴距，就有着非常明显的优势，比海鸥要整整大了一圈，如果能像海鸥一样定价在七八万元，那么将有着相当强的竞争力。而回顾外观方面，新车酷似小号的Smart精灵#3，看来是拿了一些合作伙伴奔驰的设计，前脸部分圆润的车鼻，扁平的大灯组，梯形下格栅，雾灯区进气道都显得相当的可爱。车身侧面略带下坠的车顶，独特的悬浮式D柱造型，半隐藏式车门把手，大尺寸轮毂也相当的时尚。

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最低售价：6.58万起最高降价：0.40万

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车尾部分，扁平的尾灯有着粗壮的红色灯带，包裹了黑色灯组，大尺寸车顶扰流板，圆润的尾箱线条也不会缺席，让整车的风格形成统一。在动力方面，新车则搭载了单电机，最大功率79马力和118马力，基本介于海鸥和海豚之间，和该车的整体定位其实相似，那么这样一来就要看最终的价格决定市场的表现，非常值得期待。