价格便宜的国产三厢轿车，详细评测荣威i5手动低配版

大家好，这里是赶紧上车，今天咱们来聊聊荣威i5(图片|配置|询价)。

宝骏310

我的上一辆车是宝骏310，一辆A0级两厢小车。这辆小车陪我走过了8年时光，将近20万公里。但由于车身尺寸较小，很难再兼任家用车的角色。于是盘点了一下家里的存款，预算6万内，想买一辆尺寸较大的小轿车。然后我开始了网上筛选车型和联系销售的工作，最后荣威i5进入了我的视野。

荣威i5

最低售价：4.99万起最高降价：1.90万

图片参数配置询底价

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买荣威i5的原因很简单，当地4s店联系我，说手动低配5万5能落地，到店后价格还能谈。当天下午我们就直奔4s店，从购车到付款，不到一个小时的时间。我先来说说价格，我买的这辆是手动低配版，裸车45900，购置税3982，保险3613，上牌120，共计53615。个人感觉这是目前汽车市场最便宜的三厢轿车了。

外观内饰

当我第一次在网上看到荣威i5的外观，用一个字形容就是丑。这鲶鱼式的中网配上细长的大灯是什么情况，怎么越看越丑。但看着钱包里的预算，我也就放弃吐槽了。作为一辆家用车，头部空间很重要，所以荣威i5侧面并没有采用流线型，虽然没那么好看，但这样的设计非常实用。

侧面采用了前低后高和长机舱短后备箱的设计，看起来有一些运动感。

16寸轮圈，尺寸合适，造型简单。

荣威i5

最低售价：4.99万起最高降价：1.90万

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两个尾灯之间采用黑色装饰条进行连接，在视觉上营造出贯穿式尾灯的效果。灯罩进行了熏黑处理，视觉效果不错。

荣威i5的内饰个人感觉有点越级的存在，中控台上方、门框、门把手附近都是软性材料包裹，两块液晶仪表也为内饰增加了一些科技感。这款车除了织物座椅看起来有些掉价，其他方面都说得过去。

空间

首先座椅给好评。虽然是织物座椅，但填充物充实，坐起来比较舒服。坐垫对大腿有一定的承托，腰部也有一定的侧向支撑。

驾驶员身高1米85，前排调好座椅，后排仍有一拳多的空间剩余，头部空间也够用。个人感觉荣威i5的车内乘坐空间能满足大多数家庭的需求。

后备箱空间还算完整，开口和纵深都还不错，能够满足大部分消费者的载物需求。

配置

荣威i5低配版裸车价只有4万多，对配置我也没有太多期待，但有几项配置还是能给人一些小惊喜的。倒车影像和倒车雷达，能帮助新手司机更好的停车；定速巡航，能减轻司机的驾驶疲劳；上报辅助也能减少车辆在坡起时出现溜车的情况。另外像无钥匙进入、无钥匙启动、车机互联、语音控制系统、后排出风口等配置，也增加了开车的便利性和乘坐的舒适性。

驾驶感受

荣威i5搭载一台1.5升自然吸气发动机，最大马力129匹，最大扭矩158牛米。在满载开空调的情况下确实会有动力不足的情况，其他情况我感觉动力是够用的，只要把握好档位和油门，在市区内超车也没啥问题。

我的这台车是5速手动版本，档位清晰，挂挡时有吸入感。但有两点我不太适应，首先荣威i5的倒挡和大众手动挡车型一样，需要先把档把往下压，然后把档把推到最左边才能挂上倒挡。还有这台车的离合比较高，行程比较长，我开了一个多月才适应了这台车的离合。

底盘“德系味”很重。荣威i5的底盘个人感觉可以给好评，整个底盘很整不松散，路过井盖或起伏路面时，悬挂都能较好的过滤震动。但受制于后悬扭力梁的结构，在路过较高的路障时，后桥会有抛跳感。

个人感觉荣威i5的底盘对得起这个价格。

挑一些小毛病

在和荣威i5相处的两个月里，我也发现了它的一些缺点。比如杯架，不知道是杯架设计的太高还是档把高度太低，如果在杯架放一瓶水，挂挡时胳膊肯定碰到这瓶水。所以杯架位置平时我都放些小杂碎，水杯放在门板下方的储物格。

主调节四个车窗的按钮，只有主驾位置玻璃的控制按钮有背光，新手在晚上开光窗户时可能会误触。当然，这样的设计纯粹是为了省成本。

遮阳板没有小镜子，想要在车内欣赏自己帅气的脸庞只能用后视镜了。

我感觉每辆车都会有一些小问题，只要不是那种不可容忍的缺陷，我都可以接受。

总结

目前这辆车行驶了五六千公里，我对这台车还是比较满意的，如果你需要一辆高性价比的国产轿车，荣威i5值得一看。好了，以上就是今天的全部内容，如果你觉得我的文章对你有帮助，记得点赞、关注、转发。