面对国产车的压力，卡罗拉也不得不降价，双擎版8.88万起售

大家好，这里是赶紧上车，今天咱们来聊聊丰田卡罗拉(图片|配置|询价)双擎版。

卡罗拉

最低售价：7.68万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

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记得在18年还是19年，我同事提了一辆1.2T版本的卡罗拉，落地价十几万。当时一度认为合资紧凑型轿车就应该卖十几万。但把时间进度条拉到2024年，7.98万的秦PLUS和9.98万的秦L把A级轿车市场搅得天翻地覆，再加上五菱星光和启源A05的助力，合资品牌在该领域的市场份额一点点被蚕食。连日产的销量扛把子轩逸，价格也来到了6万级。面对国产车步步紧逼的压力，卡罗拉不得不降价。今天我上网看了看，卡罗拉双擎低配版经销商报价8.88万，这样的价格放在以前连燃油版也买不来。

哪些人还在买卡罗拉双擎

购买混动车型的消费者，省油是他们的第一目标。相比同级别燃油版，虽然混动版的动力更强，开起来更舒服，但省油的魅力要远远大于车辆的性能。毕竟买紧凑型轿车的消费者大多是上班的，收入也不高，能省一点是一点。

那有的人可能就要问了，为什么不去买插电式混动车型。比如秦PLUS DM-i，价格比卡罗拉双擎便宜，电池容量更大，还能纯电行驶。确实有很多人选择插电式混动汽车，但丰田质量稳定的口碑早已深入人心，而且丰田的油电混动系统推出时间更早，已经历经了市场的考验。

所以我认为，想省油，而且追求质量稳定的消费者可能会选择卡罗拉双擎。

卡罗拉的优点

1. 丰田质量稳定的口碑

十年前的汽车市场，那时的国产车由于造车经验和造车技术相对差一些，导致国产车型总爱出一些小毛病。而合资车型尤其是日系车型所追求的就是质量稳定。经过多年的口碑积累，人们一提到日系车就感觉省油省心。而卡罗拉作为丰田的全球车型，自然也享受到了丰田口碑的光环，直到现在人们提起卡罗拉，依然认为其是质量稳定的代表。但是经过我的观察，现在国产车的质量也挺好了，而且丰田的车也不一定省心，比如卡罗拉双擎有颗粒捕助器，尾气堵塞是迟早的问题。

2. 平庸的外观设计

卡罗拉

最低售价：7.68万起最高降价：4.00万

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2014款卡罗拉

从2014款到2024款，卡罗拉近十年的外观没有大的变化，整体外观设计一直比较平庸。而没有特点的外观反而更容易被大多数人接受。

3. 配置高

卡罗拉双擎的配置还是挺高的，标配L2级辅助驾驶，后悬挂也升级为了独立悬挂。全系都有中控屏幕（不同版本中控屏幕的尺寸有所区别），全系LED光源，这样的配置放在几年前的合资车上，想都不敢想。

卡罗拉的缺点

作为一辆家用车，我感觉卡罗拉顶多算及格水平。卡罗拉后排的腿部空间、头部空间、横向空间都不大，只适合坐两个身高一般的成年人。

噪音控制一般，尤其是在高速行驶情况下，在卡罗拉车内说话得大声点，不然说话的声音可能被噪音盖住。

总结

国产汽车厂商造车水平不断提高，国产车的质量也会更加稳定。合资车以往的造车口碑对年轻消费者买人生第一辆车时的影响会越来越小。在不久的将来，同级别合资车型的价格会不会比国产车还低，让我们拭目以待。

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