小海豚用车小结

家庭二车需求，首选电车。看了多款新势力和传统品牌，最后选的比亚迪海豚。22年10月入手的，405km时尚版。

【空间表现】

宽裕谈不上，三口小家庭够用吧，后备箱比较小。

【充电时间】

7kW家桩慢充，从百分之十几充到满，大概需要8个多小时。在公桩直流快充，四十分钟至一个小时样子，一般中午吃饭顺便就充了，都算方便。

【续航】

续航没有从满电开到没电，看了好多评测加车主实测感觉够用，买了后发现不一样，刚提车开得猛，基本开不到300公里，后来慢慢能耗能开到15左右，低的时候保持过13，但是很累，时刻关注能耗也不叫个事，用电再费也比用油省，省电不是目的，主要之前没装家充桩，不想花太多时间在外充电，所以比较关注。现在有家桩充电更方便也便宜，城市出行基本随便开随便踩。只是非要开这种小电车跑长途、拉高速的话，充电还得要有计划。冬天掉电比较严重，打对折不稀奇。夏天还好一点，7折左右。

【智能化】

车机功能还算丰富，语音识别、手机APP远程控制这些都支持。远程主要也是看一下充电的情况，不支持开关空调，不要抱太大期望。中控大屏能旋转，此功能花哨大过实用。平时用得最多的就是给小孩放放儿童节目，导航、听歌听小说，别的没研究。辅助驾驶没什么好说的，定速巡航不好用，又不会全速自适应巡航，还能自动跟车，提车就没用过。

【驾驶感受】

驾驶还算轻快，电车那股子窜劲，还是有的。隔音也很好，

【最不满意】

1. A柱比较宽大能给人安全感，但在转弯时也的确存在比较大的盲区。相信很多海豚车主也都有感受到；
2. 漆面薄，小石子都容易把家蹦露底；
3. 天幕下方遮阳帘比较透，并不能隔热。加之后排没有出风口，大热天坐后排就有种蒸桑拿的感受；
4. 续航虚、短了一点；
5. 还有就是智驾不行，没有对比就没有伤害，之前在车展上看了大众ID.3(图片|配置|询价)和埃安Y，智驾装备都比海豚强。ID.3指导价要高些，架不住优惠来得实在，十一二万也能拥有一辆，还有个3年60%车价保值回购条款，又给了一个开三年换新车的借口。另外，ID.3实车空间也比海豚宽敞，更适合家用，近期准备买纯电代步车的，还是可以对比一下，不买贵的，但求对的，尽量买辆更合适的。前两天ID3不是还有个新款上市，又是一波王炸，唯一缺点车机据说也已经升级了，价格也没涨还在降，当然我们买了海豚也没后悔，这车主要应付城市出行，用起来还算舒服。

我的那个爱车哟，吹弹可破的肌肤，还是娇气……

小石子都能把底漆崩掉。

不宜细看。

这块也不知道是啥时候蹭花的。

给人安全感满满的A柱，挡视线就挡一点吧，真出事的时候就靠你了，得顶住啊，不然视线就白挡了。

这一排海豚“牙”，反光也碍事。

大太阳当空照。

遮阳帘也挡不住。

后排打开桑拿模式。

风量调到最大，攒劲吹，以消酷热。我这空调出风口倒是没喷粉，只是运作起来噪音还是蛮大的，尤其是冬天开暖风的时候。