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    一汽丰田新皇冠陆放,官降3.4万之后,性价比到底高不高?

    今年国内汽车市场的“价格战”愈演愈烈,很多车企都降价了,这也让消费者买车的门槛越来越低,不需要太多预算就能买到一款产品力不错的车型了。比如拥有丰田皇冠、丰田陆放两款经典车型基因的一汽丰田新皇冠陆放(图片|配置|询价),就迎来了3.4万的官降,这款车型的性价比高不高呢?


    需要注意,皇冠陆放已经上市2年多了,累计销量超过13万辆,在大7座SUV这一细分市场中,皇冠陆放的销量表现位居前列。而在今年5月30日,我们迎来了一汽丰田新皇冠陆放,新款车型售价区间为28.48万-33.28万,并基于丰田TNGA-K架构打造,在用料品质、车内配置等方面进行了产品升级。


    外观方面,一汽丰田新皇冠陆放秉承皇冠经典车身,车头采用上下分层结构的格栅,并且上下格栅尺寸都比较大,搭配侧面20英寸的切削高亮轮毂及熏黑切削铝合金轮毂,保证了整车的气场。车身侧面的线条并非平直设计,而是带有一定的弧度,搭配隆起的型面结构,勾勒出较为明显的肌肉感。新款车型还增加星际蓝配色,给到用户更多选择。



    内饰方面,一汽丰田新皇冠陆放融入典雅木纹装饰板,在中控周边、中间扶手、内侧门板等位置,都加入了木纹装饰板来点缀,搭配柔软的皮革材质和缝线,为座舱内塑造出不输给50万级豪车的视觉效果。中控台上配有12.3英寸的中控大屏,内置的座舱系统得到高通8155芯片加持,算力提升4倍,人机交互、语音控车时都能避免卡顿。



    针对乘坐舒适度,一汽丰田新皇冠陆放在很多方面都进行了优化。车内的前挡风玻璃、前排侧玻璃均为双层隔音材质,整车还大范围使用隔音、消音材料和减振材料,以此来降低行驶中的噪音。这款车配备皇冠专属迎宾灯,能够增加上下车时的仪式感。新皇冠陆放2.5HEV旗舰版搭载NAPPA真皮双拼座椅,座椅融入双拼配色,触感柔软细腻,表面带有皇冠LOGO,也有前排座椅加热/通风功能,均能提升乘坐中的舒适度。


    接着来看车身尺寸,一汽丰田新皇冠陆放的长宽高分别为5015/1930/1750mm,轴距为2850mm,车内提供5座或7座布局,让消费者可以根据实际出行需求来选择合适的布局。


    以7座版车型来分析空间,身高172cm的体验者在前排,将座椅调至合适驾驶的位置时,头部空间为一拳。接着坐进第二排,在常规状态下第二排腿部空间超过两拳,头部空间为四指。而将第二排座椅调至腿部空间剩余1拳时坐进第三排,腿部空间余量四指。也就是说,这款车的座舱空间并不局促,即便坐满7个成年人车内空间也绰绰有余。



    再来看动力系统,一汽丰田新皇冠陆放搭载2.5L双擎混合动力,其中TNGA 2.5L YNAMIC FORCE发动机应用全新技术,从而兼顾高动力输出和高燃烧效率,搭配丰田特有的THS混动系统,实现最大功率246马力、WLTC综合油耗5.82-5.97L/100km。这款车也提供E-Four电子四驱系统,能够在雪地、湿滑路面做到稳定起步,搭配Toyota Pilot高阶智驾,能够在多场景下优化出行安全。

    总的来说,一汽丰田新皇冠陆放无疑是一款适合拿来日常家用的车型,外观内饰大气有档次,座舱空间宽敞,还提供丰富的车内配置,可以为车内乘客带来高品质的出行体验。如今一汽丰田新皇冠陆放还迎来官降,不足30万可入手这款合资品牌SUV,所以说这款车的性价比还是比较高的。


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