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    价格战退出了?2025款海鸥上市:售价不变,配置小升级

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    车侃锋说2024-08-01

    2025款海鸥(图片|配置|询价)如今就上市了,整车售价6.98万元-8.58万元,这价格和老款相比是没有变化的,配置上属于是小升级类型,整车变化确实很小。

    整车配置表现上,新老款其实整体的配置差异是很小的,主要差异体现在:新款前排USB/Type-C接口是2个(老款为1个),而USB/Type-C的充电功率更大了达到了60W(老款为10W),飞翔版和自由版前排座椅拥有了加热功能。配置差异上,主要就是这些,可以看到新增的配置并不多。

    前脸设计本身是没有变化的,毕竟这就是常规年度更新,前脸就是所谓的海洋美学,因为车小的因素,其走的还是萌萌哒路线,这本身不属于常规家庭用车,走萌萌哒路线也是正常的,事实上,海鸥的设计还是受到了消费者肯定的。

    侧面以及尾部整体的造型是不变的,侧面设计上较为吸睛的应该是半隐藏式门把手了,小米SU7大热后,确实越来越多消费者关注到半隐藏式门把手了。尾部造型上整体风格不变,但尾标“BUILD YOUR DREAMS”变成了“BYD” 。整车设计上,说白了就是尾标“BYD”上的变动。

    内部设计上整体的风格不变,7英寸仪表+10.1英寸中控屏的组合下,观感上屏幕确实不大,特别是这块10.1英寸中控屏显得小了一些,但本身海鸥车就小,用这块中控屏也是正常的。内饰本身保留了不少的实体按键。内饰风格造型是不变的,就是上面说的新增了USB/Type-C接口数量,当然了智能上下电也配置了。

    动力系统上是不变的,电机功率依旧是55kW,电池是30.08kWh和38.88kWh两种,对应的CLTC标准下纯电续航是305km和405km(CLTC标准),支持快充和慢充,305km版快充功率是30kW,405km版快充功率是40kW,底盘上是前麦弗逊独悬+后扭力梁。动力系统本身是没有变动的,e平台3.0的加持下,整车的能耗不错。这套动力系统就是常规入门级动力系统,没什么好过多说明的。

    对于2025款海鸥,总结起来就是:整车指导价不变,外在设计不变,内在设计不变,动力系统也不变,整车配置是小幅度升级,如此的2025款海鸥确实属于那种变动“感知不强”的类型,如此的2025款海鸥推出之后,我看有一些朋友在问:价格战退出了吗?

    价格战退没退出不知道,但确实有豪华品牌在收缩此前的优惠幅度了。而比亚迪退出价格战了吗?其实此前的比亚迪宋PLUS DM-i虽说配置是升级了,但他的指导价一样是上涨了,再结合2025款海鸥,比亚迪价格战这是退出了吗?

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