全新奥迪Q9更多细节曝光，比Q7长150mm，造型霸气，竞争宝马X7

奥迪Q3的“Q8化”、奥迪Q7完成包括车机在内的重要更新，奥迪Q5的新一代产品也是一次又一次被曝光出来。奥迪除了在对轿车进行重新定名迭代外，也在加快对于SUV阵容的更新，但除了现有阵容外，我们却将看到奥迪的一款重磅新品发布，它不是属于电气化阵容的一员，而是一款全新燃油车产品，那就是在传言了10年的真正品牌旗舰——奥迪Q9(图片)。

这里首先看到的其实是一款几个月前由某著名汽车渲染网站，针对全新奥迪Q9所发布的一个渲染版本。而结合奥迪过去一年多，在燃油车市场与SUV市场所做出的调整，这台装甲装饰格栅、立体中网以及大U型下包围连贯设计的奥迪Q9，是真的有不少值得我们在未来量产版本上进行对比关注的元素。同时，该版本还启用了新一代奥迪Q3等车型上的一些设计，除了分体式大灯外，它还会采用大开口贯穿的下进气处置，也配合扰流板，让凶狠的日行灯看上去更加霸气。

而侧后方来看，奥迪Q9除了类似途昂等车型的前后分段、上下分层式多腰线外，它也会启用与新一代奥迪Q3等车型相似的鱼尾状尾灯，中央会完成贯穿，而两侧则有类似鱼尾的造型；同时，后保会产生较大尺寸的多层次运动包围，中央护板会布局有扩散器结构。细节上，车辆除了应用更多如行李架、外后视镜盖、车窗贴边以及轮眉等黑色配件外，还在D柱上通过黑色时代完成了侧身与车尾的小融合，而侧门上的半隐藏式车门把手则是向最初的奥迪100致敬。

除了这个渲染版本外，我们在稍早前的奥迪冬试中也发现了奥迪Q9的身影。除了与这个渲染版本极为相似的进气格栅、分体式灯组，甚至是前保进气孔外，车辆似乎要比这个渲染版要显得更加圆润一些，而且我们虽然找到了半隐藏式车门把手，但这个角度上，它的腰线似乎并不会有那么多的变化与层次，还是会以贯穿为主。

从侧后方向上能进一步确认我们对于腰线的猜想，而且这里的尾灯虽然是临时的，但一来我们能看到下方的反光条与厚重后保包围，二来测试车也通过裸露在外的灯区结构展示了奥迪向下布局后雾灯的想法，因戈尔施塔特的豪华汽车制造商似乎也愿意让自家的燃油SUV，在最后的旗舰展示中变得尽可能地有创意一些，而不止于落下太死板的用户印象。

关于座舱我们能确定的是，奥迪Q9将会提供三排布局，至于会不会有更舒适夸长的6座版本，尚不得而知，而结合此前的一些谍照来看，奥迪Q9似乎会大量采用奥迪Q6 e-tron的内饰布局与硬件设计，至少前排的三联屏是可以被确认的。另外，车辆的尺寸会与奔驰GLS级相近，预计长度与轴距上，较奥迪Q7分别会有+150mm、+77mm左右的增长。

奥迪Q7

最低售价：45.98万起最高降价：18.11万

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从最初的概念产品开始，奥迪一直都在谋划着更高级别豪华SUV市场，然而，天不遂人愿，随着一系列“排放造假”问题的曝光与发酵，奥迪能与奔驰GLS级竞争的旗舰SUV最终是一拖再拖。而在阴霾消散之后，一面是全球新能源市场快速扩张、一面是后新冠时代带来的趋势变化，奥迪Q9是石沉大海。而就在各大厂商宣布“放弃燃油时间表”之后，奥迪却是祭出了杀手锏，尽管奥迪Q9不太可能真正成为走量的产品，却会成为奥迪全品牌变革的一个重要标志，而这也是我们对于其量产版本与首发技术如此期待的最主要原因。

为了抓紧燃油汽车市场的最后红利，来自德国的三家豪华汽车品牌都在加快对于旗下现有燃油车阵容的最后一次换代升级，也加快消化内燃机与相关技术开发成本，这都是市场转入完全电气化的必然阶段。然而，奥迪却在这个时候把曾经规划的旗舰级SUV带入市场，在正在逐渐退出主流的燃油车领域添了一把火，这样的做法是让不少业内人士和车迷都感到震惊。但好的是，在奔驰GLS级的最后一代，它终于迎来了宝马X7之外的又一重要对手，也让消费者有了更丰富的选择面，觉得奔驰GLS、宝马X7太高调，路虎又太像个土豪？不妨等一等这台奥迪Q9吧。