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    高开低走的5款新车,哪款最让人可惜?

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    车主指南2024-07-28

    现在很多车在刚上市时都有着不小的热度,但竞争力不够强的车型难逃销量“高开低走”的命运,伴随着市场上竞争车型不断涌现,一些曾经火热的车型也渐渐淡出消费者的视野,我们盘点了六款销量高开低走的车型,你觉得哪款车最可惜?

    1、智己LS6(图片|配置|询价)

    智己LS6最早在去年10月份完成上市,新车指导价是22.99-29.19万元,定位于中大型SUV。去年年底是智己LS6的高光时刻,去年11月销量超8000辆,去年12月销量达到了9878辆,就在大家觉得这车月销破万不是难事时情况却急转而下,今年1月份销量暴跌至4612辆,2月销量再度腰斩至1491辆,今年5月份更是只卖出483辆,6月销量小幅上涨但也只有2013辆。

    智己LS6卖不动的原因很多,有人觉得外观设计太激进,有人觉得内饰大联屏、半幅式方向盘不实用,也有人觉得智己LS6在技术上没有太突出的亮点,最关键是品牌影响力不够大,很多人对上汽是抱有质疑的,也担心智己品牌的发展前景,在友商“越来越卷”的情况下,20-30万价位下可选择的车型太多了,智己LS6缺少一个非卖不可的理由。

    2、方程豹豹5

    豹5是一款“方盒子”造型的中型SUV,指导价28.98-35.28万元,车子有比亚迪做背书,新车刚上市就吸引了一大波流量,很多人都觉得这车肯定要抢掉坦克的市场,结果车子只在上市的头两个完整月销量突破了5000辆,后来月销量基本都在两千辆左右,远不如坦克300、坦克400等车型热销。

    大部分人对豹5的颜值和品质都是认可的,但是觉得车身不够长,车辆的重量也有些大,DMO系统是很强悍,但在实际越野情况下仍然存在一些缺陷。另外还有一部分人单纯觉得豹5的价格偏高,如果能降个两三万那销量大概率会有显著提升。

    3、理想MEGA

    理想MEGA上市前热度是非常高的,受关注度仅次于小米SU7,但车子上市后舆论却一片哗然,大家普遍觉得车子价格太贵,刚上市时售价55.98万元,眼看市场反响不好很快就官降3万,目前指导价52.98万元,但大部分人还是觉得贵,认为都是满足家用需求,理想MEGA并没有比理想L9有太大的优势,何况还是纯电MPV,实用性稍差。

    另外理想MEGA的外观造型也颇具争议,此前舆论发酵得非常厉害,直到现在依然有不少人拿理想MEGA的造型说事。据公开数据显示,理想MEGA仅在上市首月销量达到了3229辆,随后4月销量直线下滑仅卖出1145辆,5月和6月份销量分别是614辆、589辆。

    4、极氪X

    极氪X是一款紧凑型SUV,指导价20.00-22.00万元,车辆在去年7月、8月份刚上市不久月销量有三四千辆,直至去年年底也还能卖出两千多台,但进入2024年以后月销再没突破过四位数,连续半年销量只有几百台。

    极氪X卖不动的根本原因是价格偏高,很多人觉得这车尺寸太小了,基本只能满足个人代步需求,想要家用的话并不实际,另外纯电续航里程最高也只有560公里,实际续航里程只有四百多公里,如果厂家愿意在降价的基础上增加电池容量,那么车子的性价比才会有大的提升。

    5、宝骏悦也

    宝骏悦也是一款小型纯电SUV,指导价7.98-9.08万元,车子采用“方盒子”设计,看起来小巧精致,颜值不逊于五菱宏光MINI,但车子也是只有刚上市那几个月的月销量达到了两三千辆,后面月销量逐渐下滑,今年2-6月份的月销都只有几百辆,究其原因还是价格不到位,大家习惯了车企“互卷”,一旦价格不到位那就自然会劝退不少消费者。

    以上五款车型都是只有在上市的前期有较高的销量,后来全都越卖越差,热销也只是昙花一现,只能说现在汽车市场的竞争太大了,消费者可选择的车型太多了,车企没有体现足够的诚意就怪不得消费者不掏腰包,那你觉得哪款车最可惜?

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