本田Freed推出两款Mugen套件，新增外观选择

近期，日本市场迎来了本田Freed(图片)车型的全新进化，无限Mugen品牌特别为其量身打造了一套车身套件，显著增强了整车的运动风尚，并宣布该套件将于本季秋时在日本正式上市。

在外形塑造上，这一升级版本是基于Freed Air版进行的深度改造，通过设计的前后保险杠套件、侧裙边饰以及扰流尾翼等元素的加入，赋予了车辆更加鲜明的运动姿态，让人一眼难忘。尤为值得一提的是，针对跨界风格的Crosstar版本，无限Mugen还巧妙地融入了迷彩图案拉花装饰与哑光黑处理的轮毂，与基础版车型形成鲜明对比，凸显独特个性。

从车身尺寸来看，Freed Air版维持了紧凑而实用的尺寸比例，长宽高分别为4310毫米、1695毫米、以及根据是否配备四驱系统而有所变化的1755毫米或1780毫米高度，轴距稳定在2740毫米，确保了车内空间的宽敞与舒适。跨界版Crosstar则在宽度上略有增加至1720毫米，其余尺寸保持不变，进一步提升了车辆的通过性和视觉效果。

步入车内，Freed的内饰设计延续了本田一贯的简约而不失实用性的理念。配备有7英寸TFT全彩液晶仪表盘，清晰直观；可折叠式中央扶手箱设计贴心，便于储物与休息；后排小桌板与独立屏幕的设置，更是为乘客提供了便捷的娱乐与工作空间。此外，Honda SENSING智能安全驾驶辅助系统的加入，更是让行车过程安心无忧。

动力性能方面，新车提供了多样化的选择，既有传统的1.5升DOHC i-VTEC四缸汽油发动机，最大功率87千瓦，峰值扭矩142牛·米，搭配平顺的CVT无级变速箱，满足日常驾驶需求；也有先进的e:HEV混合动力系统，该系统由1.5升阿特金森循环四缸发动机与高效电机组成，发动机单独输出最大功率78千瓦，扭矩127牛·米，而电机则能贡献最大功率90千瓦，峰值扭矩高达253牛·米，两者协同工作，通过E-CVT电子无级变速箱实现动力传输，既环保又强劲，同时提供两驱与四驱版本供消费者选择，满足不同驾驶场景的需求。