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    解读奥迪A3,搭载1.4T+7DCT,外观大气,值得入手吗?

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    少少车视界2024-07-22


    如今国内市场竞争激烈,不止家用市场屡屡突破价格下限,就连一些豪华品牌也开始放下身段,一汽-大众奥迪旗下的A3便是如此,原本20.31万-25.13万元的指导价,终端给予让步,在热门城市深圳,经销商报价已经跌至13.81万-17.08万元。虽然价格降下来了,但奥迪A3(图片|配置|询价)是否适合家用呢?一起来看一下。

    奥迪A3的前脸造型设计带有鲜明的奥迪家族式色彩,周正的进气格栅轮廓,内部填充了繁多的镀铬横段,金属质感加重了车头的表现力。四周环绕的大灯、修饰性设计匀称排列,彼此间还保留了充分的衔接余地,加上底部收缩的轮廓设计,整体形象紧凑而又有条理。

    车身尺寸划分类型较多,以入门级车型为例,其长宽高分别为4343x1815x1458mm、轴距为2630mm。可见车身收缩幅度,对驾控灵活性有了更好的支持,而且车型本身使用了两厢结构设计,座舱的空间利用率较高,即使轴距稍短,也还是能有不错的伸展空余。

    尾部设计较为敦实,也是两厢结构变化的特点之一,造型基本融合了轿车与SUV的特点,并带有运动化侧重元素,跨界车的既视感油然而生。尾门内部的储物空间仅有356L,可见针对乘用部分有了更多倾斜,而储物能力还可在后排座椅放倒后进一步提升,最终达到1100L的程度,也足够多数家庭使用了。

    售价虽说下沉,但奥迪A3内饰本身的质感设计并没有随之减退,真皮多功能方向盘标配换挡设计,10.25英寸全液晶仪表还提供了12.3英寸4000元选配,中控屏幕标配10.1英寸设计,辅以手机互联映射系统、语音识别控制系统,车用功能、娱乐应用均得到充分支持。

    辅助功能以后驻车雷达、定速巡航、发动机启停技术为系列标配,延伸包含1500元前驻车雷达、2500元倒车影像、7500元360°全景影像设计,还有4000元自动泊车入位。不过以收缩车长为支持,车辆驾控难度更低,技术即使比较有限,多做熟练应用,想必很快也能轻松驾驭,对智能化提升的功能并不会有太强依赖性。当然,这还是入门款型的搭载内容,在档次的提升中,选配逐渐以标配身份出现,另有更多功能补充。

    座椅设计同样如此,标配运动风格设计,并提供织物、仿皮、皮织混搭、皮/翻毛皮等不同材质可供挑选。前排两座标配有腿托设计,乘用舒适性有了更好表现,另提供腰部局部调节,长久乘车也可获得不错的腰部舒缓效果。

    核心动力选用1.4T四缸引擎输出,150Ps峰值马力经7DCT变速器转化,仅应用92#标号燃油,就满足了国6 b环保标准。而9s的零百加速成绩,在1.4排量车型中也属不弱类型,NEDC综合油耗5.8LL/100km还有不俗的燃油经济性。其余款式设计的尺寸、重量略有浮动变化,加速成绩或油耗也相应产生了细微差别,不过依旧处于普通家用范畴,适用性方面还是不错的。

    写在后面:

    总的来看,奥迪A3的产品设计距离普通家庭更近,承担购置成本相对较低,但仍能获得豪华品牌带来的体面效果,或许对一些热衷追求品牌的人来说,吸引力更大,感兴趣的朋友可以去线下店试驾体验一番再作决断。

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