纽北“最速豪车” 保时捷Panamera插混新车型发布配4.0T V8插混系统

在创造了纽北圈速后不久，保时捷官方正式发布了旗下的新款保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid车型，新车搭载的是4.0T V8插混系统，在纽博格林北环赛道取得了7:24.172的成绩，比上一代代Panamera Turbo S快了5秒多，成为纽北“最速豪华车”。

新车在外形方面并无变动，前脸采用的是家族化设计风格，引擎盖上设计有多条隆起的筋线，有着比较强的肌肉感；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有四点式LED光源，点亮后很有辨识度。

格栅部分采用了三段式设计，两侧导流槽的尺寸比较大，内部营造出了獠牙造型，而且集成了LED灯带，风格显得比较凶狠，同时也有着比较强的运动气息；中间部分采用了多边形进气口设计，内部结构有着比较强的立体感，进一步增强了运动气息。

侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，线条感显得比较流畅，无框车门也没有缺席；腰线采用的是贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；前翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；轮毂采用的是多幅式造型，风格显得比较大气。

尾部造型方面，后备厢顶部设计有电动升降式扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分营造出了扩散器造型，排气管采用了双边共四出布局。

尺寸方面，新车的长宽高分别是5052/1937/1419mm，轴距为2950mm，定位是中大型轿车，是基于标轴版车型打造的。

内饰方面并无调整，提供有三幅式多功能方向盘、曲面全液晶仪表盘、内嵌式中控屏、副驾驶娱乐屏以及拨杆式电子档把，有着比较强的科技感。

动力方面，新车搭载的是由4.0T V8双增压发动机和电动机组成的插混系统，系统综合最大功率771马力，峰值扭矩1000N·m，匹配的是8速双离合变速箱以及四驱系统，0-96km/h加速时间为2.8秒，搭配的依然是容量为25.9kWh的电池组，纯电续航里程还没有公布。

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