试驾日产探陆，想买的朋友请听我讲完

近两年，市场上六座SUV成为了主流车型之一，东风日产推出了全新家族中大型SUV探陆(图片|配置|询价)，探陆谐音“探路”，从命名方式不难看出，它将是主打家用长途出行的一款车，小编到店进行了试驾体验，将感受分享出来，想买的朋友请听我讲完。

价格方面

指导价区间为23.98-30.18万元，作为一台合资品牌的中大型SUV来说，起售价格并不算高，相比竞品车型相对偏低一些。

外观方面

探陆

最低售价：19.98万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

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车头

外观采用全新设计，车头很有厚重感，横条状的镀铬装饰分层排布，两侧横条LED日间行车灯与中网镀铬装饰连为一体，底部带有雷达探头，车头的设计给人一种平稳的感觉，中规中矩的家用车的风格。

车尾

车身长宽高分别为5130/1981/1767毫米，轴距为2900毫米，定位于中大型SUV，这也是东风日产目前在售车型中尺寸最大的车，首先超过5.1米的车长是主流尺寸，因为需要同时兼顾第三排空间和后备箱空间，甚至探陆的尺寸相比部分竞品车型来说，还具有一些长度上的优势。

车尾处做了一个轻微的溜背造型，尾部采用贯穿式设计手法，一根黑色装饰条连接两侧尾灯，中间位置为英文标识，底部为黑化后杠，其实整车很多地方都做了黑化处理，配上白色车漆，很标准的“熊猫配色”，个人很喜欢。

轮毂采用多辐条设计，造型确实很新颖，但我觉得略微有些复杂了，再简化一些会更好，枪灰配色比较耐脏。

内饰方面

内饰和奇骏有些相似之处，配备了12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏，两块屏幕为联体式造型，科技感营造的不错，并在屏幕下方依然配备了实体按键，主要用来控制空调温度和风量调节，用起来方便。

内饰分别有黑色和棕色可选，棕色内饰显得明亮，具有豪华感，比较推荐。

T字区下方为镂空储物格，开口尺寸不算特别大，日常放一些纸巾、湿巾拿取很方便。

探陆提供六座和七座布局，六座车型第二排留出宽敞通往第三排的通道，而七座车型通过”一键进入“功能，将第二排座椅向前移动，进出都比较方便。

座椅材质为较为亲肤的NAPPA真皮，座垫填充物较软，这也是日产一贯的特点，保证了乘坐舒适度。

小编身高185cm，前两排调整好座椅角度后，第三排可以顺利坐进去，更适合乘坐身高170cm以下的朋友。

车内共有14个杯架，且开口都是比较大的，小编也是首次见到后门板上设计双杯架的车型（如图），不难看出，对于长途出行非常有利。

动力方面

搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大252马力，峰值扭矩376牛·米，匹配9挡手自一体变速箱，开起来的动力输出很充沛，9挡变速箱换挡平顺，几乎没有存在感，急加速时降挡迅速，即使满载出行，高速时再加速超车能力绝对不弱。全车采用全维降噪静音科技，行驶中车内噪音较小。

探陆

最低售价：19.98万起最高降价：4.00万

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总结

日产Pathfinder第一代车型于1985年推出，至今已经有39年历史，这代探陆为第五代车型，以家用车为主体，六座布局+四驱系统的合理搭配，柔软的座椅长坐不累，适合当前多胎家庭。