近日,2024款比亚迪元UP(图片|配置|询价) 401KM活力型上市,新车指导价9.98万。新车和301KM领先型相比,续航能力增加,配置取消了遥控移动车辆,后雨刮器,扬声器数量从6个变为4个,售价贵了0.3万。
(图为2024款 301KM领先型)
新车造型还是比较紧凑方正的调性,下格栅这一块看起来有不错的设计感。大灯组精神狭长,采用了LED光源,配备了自动大灯。

悬浮式车顶时尚
车身侧面棱角分明,悬浮式车顶也有不错的时尚范儿。门把手为半隐藏式,侧裙的马蹬元素比较别致。轮毂尺寸为16英寸。新车也配备了外后视镜电动调节和加热,主驾驶无钥匙进入,主驾驶车窗一键升降等。
车身尾部饱满,上窄下宽比较敦实。顶部双耳扰流板颇为运动。尾灯是贯穿式风格,下方型面造型硬朗。牌照架两侧也是分段设计。整体视觉张力比较强。

内饰有一定的设计感

采用塑料方向盘

配电子挡杆
内饰方面,中控台采用了一些曲面设计,门板位置的拉手做了金属装饰,换挡机构还是熟悉的水晶式风格。中控大屏尺寸10.1英寸,支持导航,主副驾驶语音控制,应用商店等。全液晶仪表尺寸8.8英寸。方向盘为塑料材质,支持4向手动调节。车内配备了自动空调,主副驾驶化妆镜照明灯,4个手机充电接口,自动驻车,上坡辅助,陡坡缓降,360全景影像,透明底盘,4气囊等。

后排空间宽敞
空间方面,第二排比较宽敞,一米八身高坐在后排腿部还有接近三拳,头部有一拳余量。最大行李箱容积有1320升,装载能力可圈可点。座椅功能性方面,采用仿皮座椅,主驾驶有6向手动调节,副驾驶有4向手动调节,第二排没有杯架。

纯电续航401公里
动力方面,搭载前置单电机,最大功率70千瓦,最大扭矩180牛米,百公里加速成绩12.9秒左右。新车提供了经济,标准和运动三种驾驶模式,标准模式下初段起步比较轻快,后段爆发力没那么强。放在运动模式下,动力输出会积极不少,对于市区驾驶而言能满足需求。CLTC纯电续航为401公里,支持快充,30分钟可以把电量从30%充至80%。底盘悬挂结构为前麦弗逊后扭力梁,铺装路面行驶相对安静舒适,对于细碎颠簸的处理还不够从容。
6月份元UP销量8392台,在小型SUV这个细分市场有很强的竞争力。价格相对实惠,空间宽敞,动力和配置也够用。401公里的续航,十天半个月充一次即可。底盘质感稍差一点,毕竟价位在那摆着。整体而言对于预算10万左右,想买一台家用SUV的消费者而言这台车还是值得考虑的。
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