什么?以后可能难买到燃油捷豹了?!
最近,有消息称英国豪华汽车制造商捷豹大幅精简旗下车型,到今年年底将仅剩 F-Pace SUV 一款车型在售,捷豹此举是为了为即将推出的全新纯电动车系列腾出空间。
据了解,此次被砍掉的车型包括 XE 轿车、XF 轿车及旅行版、F-Type 跑车以及 E-Pace SUV,甚至还包括捷豹旗下首款纯电动车型 I-Pace,仅有 F-Pace一款车幸存。这足以说明捷豹在电动化转型上的决心。

该消息一出,立马在车友圈引起讨论。有车主表示:“可惜了,捷豹的外观内饰还有用料还是很良心的,价格也非常给力,停产可惜了。”还有持币待购的用户也心生疑虑,表示自己整准备交钱。
不过中国用户暂时不用担心,因为就目前的消息来看,捷豹在中国的销售还在正常进行。据接近捷豹内部的人士透露,目前捷豹并没有公布在中国的具体产品退市计划,国内的车型还在正常销售,并且售后服务也在正常进行当中。
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停产不停售
目前,捷豹国内官网共有F-PACE、E-PACE、XEL、XFL、F-TYPE共计5款车型。除了F-PACE之外,其余4款车型都在预计“停售”的范围之内。
不过捷豹的潜在用户也不用过多地担心,除了接近捷豹官方的消息——中国没有具体的产品退市计划之外,小编还走访了捷豹4S店,发现目前店内在正常运营,所有的产品都在售。据销售透露,他们目前还在为客户做正常的维修保养。
一位捷豹车主也向小编反馈,他上周还去4S店做了保养,国内的产品、服务都还在正常运行之中。
对于捷豹的产品有执念的用户,最恋恋不舍的一定是它的产品设计。在现在的车圈,千篇一律的产品司空见惯,独一无二的设计已经成为稀缺资源。捷豹就是那个始终坚持独有设计风格的代表。
捷豹一直以来都以英伦设计的精髓和卓越的工艺著称于世。上世纪60年代,捷豹推出了风靡全球的最美跑车——捷豹E-TYPE(图片),子弹壳般优美修长的车身,让无数社会名流纷纷被它的魅力吸引下单;近乎完美的空气动力学设计,为它带来傲视群车的速度,让它成为捷豹历史上的辉煌传奇。
作为一代传奇跑车的“精神继任者”,捷豹F-TYPE的车身比例、设计线条到局部细节,都在向捷豹E-TYPE传达敬意。
在捷豹设计师的手下,哪怕是工业设计的美,也可以穿越时代,成为不朽的经典传奇。哪怕时间过了几十年,我们依然能从车流中精准找到捷豹的产品,这正是捷豹让无数消费者趋之若鹜的原因所在。
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向转型电动化“奢华”品牌迈进
此次捷豹宣布停产5款产品,在消费端引起不小的讨论,这从侧面正印证了捷豹产品的市场影响力。
不过捷豹的铁粉们不用担心,捷豹转型电动化给用户预留了更大的惊喜。据捷豹路虎首席执行官阿德里安·马德尔(Adrian Mardell)所说,捷豹路虎正在从高端品牌正式转向“奢华”品牌转变,将不再提供大众市场中的高端汽车。

在去年4月底,捷豹路虎将路虎品牌一分为三,形成了揽胜、卫士、发现和捷豹四个品牌。其中,捷豹的长期品牌规划是成为一个超豪华奢侈品牌。
“我们的商业模式不会是不断增加可变营销 (如折扣)和固定营销费用,以保持工厂满负荷运转,那是一种大众溢价模式。我们的模式非常非常不同,摆在我们面前的是巨大的超越机会。”马尔德表示。
为了提高整体的利润率,捷豹路虎此前已经推出了一些特别版车型。比如:捷豹路虎此前已经向客户提供了售价41.5万美元的路虎揽胜特别版Sadafv-8车型,这款车型在中东市场限售20辆。未来捷豹品牌也很有可能执行这一策略,提高产品售价,拉高品牌的调性。
也就是说,未来带着捷豹标志的产品会越来越贵。所以对于目前还在犹豫是否入手捷豹燃油车的用户来说,现在可能是一个非常好的时机:捷豹的产品停产不停售,捷豹可能会为了清仓而推出大幅度的优惠政策,现在成为捷豹车主所付出的成本会比未来低很多!
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