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虽然旅行车/猎装车在国内市场属于小众车型，但姿态优雅的Wagon和Shooting brake却圈了不少粉。因为具备“多拉快跑”的能力，既拥有超跑般的加速性能，有充裕后备箱空间，而且还有独特的高逼格，还能解锁各种姿势……
当然最重要的还是颜值足够高，以至于本文的主角小丘还没拿到驾照就把车提回家了。
“在我18岁生日的那天，我去提了这台奔驰CLA(图片|配置|询价)回家，除了是我的成人礼物之外，也是我人生中属于自己的第一台车。这是一台奔驰CLA 200猎装版 1.3T前驱，除了这台车外我还玩过1.3手动雨燕、12代皇冠3.0。”
“这台车是因为当时家里给我买第一台车，不允许我买双门、性能车、二手车、新能源并且预算35万内，我当时选的是W205 C级旅行版，刚好已经停产了，我又不想买普普通通烂大街的34C，所以选择了这台孤傲的CLA猎装版。”
“因为家里就是做汽车美容的，我从小就‘阅车’无数，对汽车感兴趣也是顺理成章的事情。不过，改装方面的拓展还得感谢各大短视频平台，让我可以了解更多不同的改装知识。”
“至于改装方面，一切都是新的尝试，这台车我主要就是想简简单单的玩姿态，气动+抛边轮毂，搭配小倾角，保持干净的状态。不需要花里胡哨，而且众所周知旅行车、猎装车趴下来都是很好看的。”
“改装这种东西就是想到就要行动的，驾照还没考到之前，我除了提新车，还给爱车安排了Feelair气动避震。只是每次出动我都得带上司机。”
气动避震搭配原厂轮毂似乎也是另一种态度，而且小丘还将升级了AMG版本全套包围，GT款的前格栅、尾部双边四出排气也是相当提神。
在存够“子弹”之后，小丘先是爱车安排了一台双片款式的BBS轮毂。嗯，对味了。原厂铃和改装铃的颜值差距真的大。
是数据并不理想，没过多久小丘就换成了现在这套粗辐的正品work轮毂，再配上轮齐边，后轮“小卡边”的数据，整体姿态就加突显。
“在改装的过程中，发现这台这台车的轮拱吃不下那么大的数据的轮毂，我自己本身也没那么多钱去做定制数据的轮毂，尤其是前轮，所以姿态一直都是平平无奇，没有达到我自己的预期。”
“当然，这台车的屁股和后轮趴下后姿态是非常完美，真的很Sex，这也是我最满意的地方”
“不过，这台车之后回还原不改了，给我妈开。这次是想在还原之前，拍些视频和照片以作留念。”
“CLA是一台基于前驱平台的入门级猎装车，可能没有CLS那么舒展，但每个人都有自己的审美，这就是我最喜欢的。如果想入手同款车型的话，我还是建议你买2.0T四驱那个版本吧。”
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