或推出新款车型，到店体验比亚迪元UP，空间不小续航有惊喜

众所周知，元UP(图片|配置|询价)这款车是比亚迪品牌的全新力作，因为这是比亚迪首款搭载e平台3.0技术的小型纯电SUV，可以说是被寄予厚望。不过从销量成绩上看，上市将近四个月的比亚迪元UP(看资讯)累计销量已经超过了2.5万，可以说是比亚迪旗下的又一款热销产品。当然了，得益于e平台3.0技术的加持，也使得比亚迪元UP(用车口碑)在续航、动力等方面得到了保障，而且通过试驾体验我们也感受到了这台十万级小型纯电SUV的产品素质。所以说到这里，接下来就让我们一起了解一下，这台比亚迪元UP到底值不值得入手。

元UP

最低售价：8.08万起最高降价：1.60万

图片参数配置询底价

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首先从基本的账面参数上来看，比亚迪元UP目前在售的车型一共有三款，其中入门版车型的纯电续航里程来到了301公里，同时匹配的动力电机最大输出功率来到了70kW。虽然说这套动力系统为其带来的提速性能一般，零百加速时间需要12秒，但是从产品定位来看，入门版比亚迪元UP的主要通勤路段还是市区/乡道，而且在试驾驾驶体验过程当中，这台车的动力性能其实还是能够满足用户的日常通勤需求。

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而对于搭载高功率电机的比亚迪元UP来讲，这台车的输出功率提升到了130kW，同时在0-100公里/小时的加速测试中，该车的加速成绩来到了7.9秒。与此同时，在相同的环境路况下试驾这台高功率车型，你会发现整台车的加速过程会更轻松顺畅一些，即便时速达到100公里/小时之后，还会带来较为明显的推背感。而且得益于比亚迪元UP采用了CTB电池车身一体化技术，也使得整台车具有更好的操控稳定性。

另外，搭载高功率电机的比亚迪元UP在动力电池部分采用了容量45.12kWh的刀片电池，使得整台车的纯电续航里程提升到了401公里，结合价格来看这样的续航水平在同级也属于主流水平，而且对于主打城市代步的小型纯电SUV来讲，已经可以满足用户的日常使用需求。不仅如此，再加上比亚迪元UP的热管理系统采用了高度集成的方式，其中包含了宽温域高效热泵系统，具有多达十一种工作模式。所以即便是身处于零下30-40℃的气候环境下，比亚迪元UP的热泵系统依然可以正常工作，而这也进一步的提升了元UP在极寒天气下的续航达成率。

当然，除了续航扎实之外，在气候环境优越的条件下，比亚迪元UP的续航里程还做到了不虚标，表现续航里程为200公里，它就能够跑到200公里，而这也让元UP的用户告别了续航焦虑。还有就是补能问题，作为一台起步价9.68万元的代步车，比亚迪元UP在使用直流快充的情况下，最快可以做到30分钟将电池电量从30%充到80%，中午回家吃个饭的时间，就已经恢复到“健康状态”，这样的补能效率也会进一步的提升用户的出行效率。

最后在空间和实用性方面，虽然比亚迪元UP定位小型SUV，但之前提到的CTB技术也会提升车内的空间表现，而且元UP的轴距达到了2620毫米，同时后排座椅靠背的角度相对较大，坐在后排不仅不会感到头部空间压抑，而且也能够为乘客提供宽敞够用的膝部空间和舒适合理的乘坐姿态。此外，当你把后排座椅放倒之后，整个后备箱空间就会拓展到1320L，无论是搬运大件行李，还是偶尔户外露营，都能够派上用场。

编辑总结

对比同级竞品车型，比亚迪元UP的产品竞争力确实不小，9.68万元起售的价格配合上较为丰富且实用的配置，以及扎实不虚标的续航水平和强劲的动力系统等等，都能够为用户带来良好的出行体验。另外通过相关渠道还得知，比亚迪元UP将会在最近这段时间推出新版本，大概率是为了再次提升产品的市场竞争力，同时也会强调产品的性价比。