1.5T爆发200马力，轴距2700mm，外观运动风，解读现代菲斯塔

韩系汽车进入国内也是比较早的，但因为经营问题，品牌影响力稍弱，但从之前燃油出租车遍地跑的情景中不难发现，韩系车的品质其实也很值得信赖。目前市场竞争激化，北京现代旗下的菲斯塔(图片|配置|询价)也被派出来“参战”了，这款曾经年销百万辆的轿车如今已经掉队，目前其在售车型仅有3款，官方指导价13.88万-15.48万元，但在重庆地区有着1.7万的现金优惠，经销商报价区间12.18万-13.78万元。

菲斯塔

最低售价：13.88万起

图片参数配置询底价

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现代菲斯塔的六边形进气格栅设计形象比较别致，熏黑式方块密集铺设，裸露缝隙收缩，直观视觉效果接近平面造型，相较于市场上的大多数燃油动力车型，或许被认为是新能源车的可能性更大。其次，菲斯塔还有车头的低趴下压造型，时尚感与运动风格融合，还是比较贴合年轻群体的审美的。

车长4690mm、宽1790mm、高1425mm、轴距2700mm，定位紧凑型车。采用三厢车体结构设计，空间配比匀称协调，腰线、车窗下沿还有前低后高的走势变化，车身俯冲姿态鲜明。花瓣状铝合金轮毂加持，18英寸轮胎将胎壁薄化至40%扁平比，明显朝向性能车设计靠拢，这也更对年轻人的胃口。

现代菲斯塔尾部的造型设计更具看点，在高度未能影响后车窗视野的前提下，尾门顶部加装了尾翼，车底双侧还有共计4个装饰性排气管。不止风格打造靠近跑车，就连运动套装都出现了重合，光是颜值方面的设计效果，恐怕就能吸引不少人关注。

进入车内。现代菲斯塔内饰设计的表现力也很在线，T字形排列布局，略微带有向主驾倾斜之感。皮质方向盘标配换挡功能、10.25英寸全液晶仪表+同尺寸中控屏，也都围绕主驾驶位展开，使用功能和查阅信息更加方便快捷。车机功能还有CarLife手机互联映射支持，通过APP填补更多空缺，连带娱乐内容也得到了补充。

配置方面，现代菲斯塔的辅助功能设计划分清晰，具体来看，入门款标配倒车影像、定速巡航，满足了基础车用需求；中配车型增加前后驻车雷达、L1级辅助驾驶，为日常出行提供更多帮助；顶配车型则是将标配提升至L2级辅助驾驶，连带出现了全速自适应巡航，智能系统介入驾控操作更多。

现代菲斯塔的前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式采用的是多连杆式设计，组件结构相对复杂，减震器、减震弹簧等常用基础配件保留，使用连杆数量比其他悬挂类型更多，借此强化整体属性，而且还能随着连杆数量增加，而强化出更优的车用效果，算是一项不错的设计。

最后来看一下动力方面的信息。现代菲斯塔搭载了G4FS型号引擎，常规1.5T设计，四缸爆发200Ps马力，超出普通小排量大马力车型数筹。通过7DCT变速器传递动能，作用于前轮之上拖拽车辆前行，峰值时速可达220km/h，结合1420kg整备质量车身的轻量化设计，零百加速时间也达到了8.2s，WLTC综合油耗6.15L/100km，燃油经济性表现更佳。