综合置换补贴后低至13.98万起，详解第9代凯美瑞，能下手了吗？

国产车与合资车之间不断的价格竞争，最终受益的还是咱们普通消费者。这不，广汽丰田第9代凯美瑞(图片|配置|询价)近期迎来了亲民低价，综合置换补贴后低至13.98万起售（详情请询问当地经销商），那么目前第9代凯美瑞能不能入手呢？

凯美瑞

最低售价：12.18万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.88 懂车实测空间·性能等车友圈69万车友热议二手车1.18万起 | 2152辆

目前第9代凯美瑞提供了多款车型可以选择，厂家补贴+置换补贴后13.98万的是低配版本，也就是2024款 2.0E精英版。那我们就从这款配置入手，看看它的表现：

第9代凯美瑞的造型有着更加年轻和前卫，车头使用了无边界格栅，填充为菱形纹格。同时它的前后大灯造型也很犀利，搭配俯冲的车身轮廓后，带来了更强的运动氛围，对追求运动的年轻朋友来说，体验感会更好。

座舱区域，相比上一代车型，第9代凯美瑞使用了更加年轻的设计，质感也有所升级，同时延续了日系车的实用风格。10.25英寸的中控和7英寸液晶仪表盘组合，也增强了视觉上的科技感。不过非常可惜的是，这台车型并没有搭载车联网，因此屏幕可实现的功能比较有限。

不过第9代凯美瑞还标配了CarPlay、Hicar，对于使用苹果手机和华为系列手机的朋友来说，相对会友好一些。

其它的配置方面，第9代凯美瑞还标配了L2级驾驶辅助系统，支持全速自适应巡航、主动刹车、车道保持辅助等功能，不过这台车没有搭载倒车雷达和影像。实际体验它的驾驶辅助过程中，第9代凯美瑞的跟车表现还不错，能够把控好距离，同时在加速和制动的过程中也比较顺滑，不会带来突兀的感觉，调校还不错。

尺寸上，第9代凯美瑞的长宽高为4915*1840*1450mm，轴距是2825mm。以身高为175cm的体验者实际乘坐来看，于主驾驶位置乘坐后头顶空间还能剩下一拳，来到第二排乘坐后，头顶和腿部空间则分别是四指、两拳。第9代凯美瑞的座椅使用了仿皮包裹，软硬适中，坐进去之后包裹感确实不错，两侧的支撑表现比较好，有种运动座椅的感觉。