合资B级车，亚洲龙，这车到底值不值得买？

有一说一，近年来车圈的主旋律就是降价。这波降价不仅涉及到了新能源新势力品牌，就连一些传统的合资品牌也迎来了一波降价潮。对于消费者来说，降价当然是好事了，毕竟能用更低的预算买到自己心仪的产品。今天要和大家聊的这台车，就是一台我觉得目前优惠非常给力的车型，一汽丰田亚洲龙(图片|配置|询价)。对它不了解的朋友，就可以好好阅读一下这篇文章啦，看看以目前的情况来说，这台亚洲龙(读测评)是否值得入手吧！

亚洲龙

最低售价：13.38万起最高降价：4.50万

图片参数配置询底价

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先来看看外观，作为一台中型车，亚洲龙(用车口碑)的气场还是比较充足的。前脸采用了多边形式设计的中网，两侧的大灯造型锐利。整个前脸看起来既运动又有一定的气场，我认为是属于那种宜家宜商的类型。

侧面来看，亚洲龙拥有一条较为粗壮的腰线贯穿车身，力量感不错。车身尺寸方面，亚洲龙的长宽高分别为4990/1850/1450mm，轴距为2870mm，有一说一，作为一台B级车来说，亚洲龙的车身尺寸还是比较给力的。

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最低售价：13.38万起最高降价：4.50万

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继续来看看车尾，亚洲龙的尾部立体感不错。细节上尾部采用了小鸭尾设计，下方的灯组采用熏黑处理，加强了运动感和精致感。

坐进车内，你会发现亚洲龙的内饰采用了分层式的设计，整体呈现出豪华感对得起它的价位。由于在内饰方面大量使用了软性材料覆盖包裹，所以整个内饰的格调也具备一定的高级感。科技方面，亚洲龙配备了12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸悬浮式中控屏，车机支持4G网络以及车联网，实用性还是相当出色的。值得一提的是，亚洲龙的车机同样支持语音识别控制系统，这样一来就能增加司机行车时操作的便利性。

至于后排空间，毕竟亚洲龙是一台有着近5米车长的B级中型轿车，这方面自然是不需要对它过多担心。以笔者一米七几的身高实测，坐进后排无论腿部还是头部均有比较充足的富余空间，相信平时带着家人出门自驾游，亚洲龙的后排空间就能让家人们都能获得一个不错的乘车体验。

动力方面，亚洲龙搭载了2.0L自然吸气发动机+CVT的动力总成，发动机最大功率为130kW，峰值扭矩为207N·m，这套动力的亮点就是平顺与节油。平顺性就不用我过多强调了，只要大家试驾过，就能明白这种质感。而油耗方面，亚洲龙WLTC工况下百公里油耗仅为6.11L。

底盘方面，亚洲龙采用前麦弗逊+后双叉臂式的独立悬挂组合，整体调校偏向居中，保证了操控性能的同时也能提供一定的舒适性。

最后再来看看优惠，以笔者所在的广东深圳地区为例，目前2023款2.0L CVT进取版的裸车报价为14.48万元，综合优惠达到了5.5万元，优惠力度还是相当大的。如果预算充足的情况下，我个人建议考虑2.0L CVT XLE尊享版，这个版本的舒适性配置会拉得更满，在我看来性价比更高。

怎么样，文章看到这里，你对于这台一汽丰田亚洲龙还满意吗？说实话，作为一台代表之作，我认为亚洲龙在各方面的表现十分均衡，的确对得起合资精品B级车的称号。如果你最近也有这个价位的购车计划，不妨到店好好感受一下亚洲龙。